Asfalt aralashtirish zavodi yo'l qurilishida asosiy uskuna hisoblanadi. Yo'l qurilishida keng qo'llanilishiga qaramasdan, u juda ko'p energiya sarflaydi va shovqin, chang va asfalt tutuni kabi ifloslanishlarga ega bo'lib, energiyani tejash va iste'molni kamaytirish uchun davolanishni talab qiladi. Ushbu maqolada asfalt aralashtirish zavodining energiyani tejash bilan bog'liq omillar, jumladan, sovuq agregat va yonish nazorati, burnerga texnik xizmat ko'rsatish, izolyatsiyalash, o'zgaruvchan chastota texnologiyasi tahlil qilinadi va energiyani tejash bo'yicha samarali choralar taklif etiladi.
- Sovuq agregat va yonishni nazorat qilish
- a) Agregat namligi va zarrachalar hajmi
– Nam va sovuq agregatlar quritilishi va quritish tizimi orqali qizdirilishi kerak. Nam va sovuq darajadagi har 1% o'sish uchun energiya iste'moli 10% ga oshadi.
– Toshning namligini kamaytirish uchun qiyaliklarni, beton qotib qolgan pollarni va yomg'irdan boshpanalarni tayyorlang.
– 2,36 mm ichida zarrachalar hajmini nazorat qiling, turli zarracha o‘lchamdagi agregatlarni tasniflang va qayta ishlang va quritish tizimining ish yukini kamaytiring.
- b) yoqilg'i tanlash
– Og‘ir moy kabi suyuq yoqilg‘idan foydalaning, undagi suv miqdori kam, aralashmalari kam va yuqori issiqlik qiymati.
– Og‘ir moy yuqori yopishqoqligi, past uchuvchanligi va barqaror yonishi tufayli iqtisodiy va amaliy tanlovdir.
- Eng yaxshi yoqilg'ini tanlash uchun tozalik, namlik, yonish samaradorligi, yopishqoqlik va transportni hisobga oling.
- c) Yonish tizimini o'zgartirish
– Og‘ir moyli baklarni qo‘shing va yonilg‘i quyish qismini optimallashtirish, masalan, og‘ir moy va dizel moyi o‘rtasida avtomatik almashish uchun pnevmatik uch tomonlama klapanlardan foydalanish.
- Energiya sarfini kamaytirish va yonish samaradorligini oshirish uchun tizimni o'zgartirish.
- Brülöre texnik xizmat ko'rsatish
- a) Eng yaxshi havo-moy nisbatini saqlang
– Yongichning xususiyatlariga va ishlab chiqarish talablariga muvofiq, yonish samaradorligini kafolatlash uchun havo va yoqilg'i bilan oziqlantirish nisbatini sozlang.
– Muntazam ravishda havo-moy nisbatini tekshiring va havo va moy ta'minoti tizimini sozlash orqali optimal holatni saqlang.
- b) Yoqilg'i atomizatsiyasini nazorat qilish
– Yoqilg'i to'liq atomizatsiya qilinishini ta'minlash va yonish samaradorligini oshirish uchun mos yoqilg'i atomizatorini tanlang.
– Doimiy ravishda atomizator holatini tekshiring va bloklangan yoki shikastlangan atomizatorni vaqtida tozalang.
- c) Yonish alangasi shaklini sozlash
– Olov tutqichi o‘rnini shunday o‘rnatingki, olov markazi quritgich barabanining o‘rtasida joylashgan va olov uzunligi o‘rtacha bo‘ladi.
– Olov bir tekis taqsimlanishi, quritgich tamburining devoriga tegmasligi, g‘ayritabiiy shovqin va sakrashsiz bo‘lishi kerak.
– Ishlab chiqarish holatiga ko'ra, eng yaxshi alanga shaklini olish uchun otash pardasi va püskürtme tabancası boshi orasidagi masofani to'g'ri sozlang.
- Energiyani tejashning boshqa choralari
- a) Izolyatsiya bilan ishlov berish
– Bitum tanklari, issiq aralashmalarni saqlash uchun idishlar va quvur liniyalari izolyatsiyalash qatlamlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak, odatda 5 ~ 10 sm izolyatsiyalash paxta teri qoplamasi bilan birlashtirilgan. Issiqlik yo'qolmasligini ta'minlash uchun izolyatsiya qatlamini muntazam tekshirish va ta'mirlash kerak.
– Quritgich barabani yuzasida issiqlik yo‘qotilishi taxminan 5%-10% ni tashkil qiladi. Issiqlik yo'qotilishini samarali kamaytirish uchun 5 sm qalinlikdagi izolyatsiya paxta kabi izolyatsiya materiallari baraban atrofiga o'ralishi mumkin.
- b) Chastotani o'zgartirish texnologiyasini qo'llash
– Issiq aralashmani tashish tizimi
Vinç tashish tizimini boshqarganda, chastotani konvertatsiya qilish texnologiyasidan energiya sarfini kamaytirish uchun dvigatel chastotasini boshlang'ich past chastotadan transport yuqori chastotasiga va keyin tormozlashning past chastotasiga sozlash uchun foydalanish mumkin.
- Egzoz fanining dvigateli
Egzoz fanining motori juda ko'p quvvat sarflaydi. Chastotani o'zgartirish texnologiyasi joriy etilgandan so'ng, elektr energiyasini tejash uchun talab bo'yicha yuqori chastotadan past chastotaga aylantirilishi mumkin.
– Bitum aylanma nasosi
Bitum sirkulyatsiya pompasi aralashtirish vaqtida to'liq yuk bilan ishlaydi, lekin zaryadlash vaqtida emas. Chastotani o'zgartirish texnologiyasi aşınma va energiya sarfini kamaytirish uchun chastotani ish holatiga qarab sozlashi mumkin.
