اسفالٹ مکسنگ پلانٹ سڑک کی تعمیر میں ایک اہم سامان ہے۔ اگرچہ سڑک کی تعمیر میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، لیکن یہ بہت زیادہ توانائی خرچ کرتا ہے اور اس میں شور، دھول اور اسفالٹ دھوئیں جیسی آلودگی ہوتی ہے، جس سے توانائی کی بچت اور کھپت کو کم کرنے کے علاج کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ مضمون اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کی توانائی کی بچت سے متعلق عوامل کا تجزیہ کرتا ہے جس میں کولڈ ایگریگیٹ اور کمبشن کنٹرول، برنر کی دیکھ بھال، موصلیت، متغیر فریکوئنسی ٹیکنالوجی، اور توانائی کے تحفظ کے لیے موثر اقدامات تجویز کیے گئے ہیں۔
- کولڈ ایگریگیٹ اور کمبسشن کنٹرول
- a) مجموعی نمی کا مواد اور ذرہ کا سائز
- گیلے اور ٹھنڈے مجموعوں کو خشک کرنے والے نظام کے ذریعہ خشک اور گرم کیا جانا چاہئے۔ گیلے اور ٹھنڈے درجے میں ہر 1% اضافے کے لیے، توانائی کی کھپت میں 10% اضافہ ہوتا ہے۔
- پتھر کی نمی کو کم کرنے کے لیے ڈھلوانیں، کنکریٹ کے سخت فرش، اور بارش کی پناہ گاہیں تیار کریں۔
- 2.36 ملی میٹر کے اندر پارٹیکل کے سائز کو کنٹرول کریں، مختلف پارٹیکل سائز کے ایگریٹس کی درجہ بندی کریں اور ان پر کارروائی کریں، اور خشک کرنے والے نظام کے کام کا بوجھ کم کریں۔
- ب) ایندھن کا انتخاب
– مائع ایندھن کا استعمال کریں جیسے ہیوی آئل، جس میں پانی کی مقدار کم، کچھ نجاستیں، اور کیلوری کی قیمت زیادہ ہو۔
- بھاری تیل ایک اقتصادی اور عملی انتخاب ہے کیونکہ اس کی زیادہ چپکنے والی، کم اتار چڑھاؤ، اور مستحکم دہن ہے۔
- بہترین ایندھن کو منتخب کرنے کے لیے پاکیزگی، نمی، دہن کی کارکردگی، چپکنے والی صلاحیت اور نقل و حمل پر غور کریں۔
- c) دہن کے نظام میں ترمیم
– بھاری تیل کے ٹینکوں کو شامل کریں اور ایندھن کو کھلانے والے حصے کو بہتر بنائیں، جیسے کہ نیومیٹک تھری وے والوز کا استعمال بھاری تیل اور ڈیزل کے تیل کے درمیان خودکار طور پر سوئچ کرنے کے لیے۔
- توانائی کی کھپت کو کم کرنے اور دہن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے نظام میں ترمیم کریں۔
- برنر کی دیکھ بھال
- a) ہوا اور تیل کا بہترین تناسب برقرار رکھیں
- برنر کی خصوصیات اور پیداواری ضروریات کے مطابق، دہن کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ہوا کے فیڈنگ تناسب کو ایندھن سے ایڈجسٹ کریں۔
- ہوا کے تیل کے تناسب کو باقاعدگی سے چیک کریں اور ہوا اور تیل کی فراہمی کے نظام کو ایڈجسٹ کرکے بہترین حالت کو برقرار رکھیں۔
- ب) ایندھن کی ایٹمائزیشن کنٹرول
- اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ایندھن مکمل طور پر ایٹمائز ہو جائے اور دہن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے مناسب فیول ایٹمائزر کا انتخاب کریں۔
- ایٹمائزر کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کریں اور بلاک شدہ یا خراب شدہ ایٹمائزر کو وقت پر صاف کریں۔
- c) دہن کے شعلے کی شکل کی ایڈجسٹمنٹ
- شعلے کے بفل کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں تاکہ شعلے کا مرکز ڈرائر ڈرم کے بیچ میں واقع ہو اور شعلے کی لمبائی معتدل ہو۔
- شعلے کو یکساں طور پر تقسیم کیا جانا چاہئے، ڈرائر ڈرم کی دیوار کو چھونے کے بغیر، غیر معمولی شور یا چھلانگ کے بغیر۔
- پیداواری صورت حال کے مطابق، بہترین شعلے کی شکل حاصل کرنے کے لیے شعلہ بافل اور سپرے گن ہیڈ کے درمیان فاصلے کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں۔
- توانائی کی بچت کے دیگر اقدامات
- a) موصلیت کا علاج
- بٹومین ٹینک، ہاٹ مکس سٹورج بنس اور پائپ لائنوں کو موصلیت کی تہوں سے لیس کیا جانا چاہئے، عام طور پر 5~10 سینٹی میٹر کی موصلیت والی روئی جلد کو ڈھانپنے کے ساتھ مل کر۔ موصلیت کی تہہ کو باقاعدگی سے جانچنے اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ گرمی ضائع نہ ہو۔
- ڈرائر ڈرم کی سطح پر گرمی کا نقصان تقریباً 5%-10% ہے۔ گرمی کے نقصان کو مؤثر طریقے سے کم کرنے کے لیے موصلیت کا مواد جیسے کہ 5 سینٹی میٹر موٹی موصلیت والی روئی کو ڈرم کے گرد لپیٹا جا سکتا ہے۔
- ب) فریکوئنسی کنورژن ٹیکنالوجی کا اطلاق
– گرم مکس پہنچانے کا نظام
جب ونچ پہنچانے کے نظام کو چلاتا ہے، تو فریکوئنسی کنورژن ٹیکنالوجی کا استعمال موٹر فریکوئنسی کو شروع ہونے والی کم فریکوئنسی سے لے کر ٹرانسپورٹیشن ہائی فریکوئنسی تک اور پھر بریک لگنے والی کم فریکوئنسی کو توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
- ایگزاسٹ فین موٹر
ایگزاسٹ فین موٹر بہت زیادہ طاقت استعمال کرتی ہے۔ فریکوئنسی کنورژن ٹیکنالوجی کے متعارف ہونے کے بعد بجلی کی بچت کے لیے اسے طلب کے مطابق ہائی سے کم فریکوئنسی میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
- بٹومین گردش کرنے والا پمپ
بٹومین گردش کرنے والا پمپ مکسنگ کے دوران پورے بوجھ پر کام کرتا ہے، لیکن ری چارجنگ کے دوران نہیں۔ فریکوئینسی تبادلوں کی ٹیکنالوجی لباس اور توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے کام کرنے کی حیثیت کے مطابق تعدد کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔
