Ang planta ng paghahalo ng aspalto ay isang pangunahing kagamitan sa paggawa ng kalsada. Bagama't malawakang ginagamit sa paggawa ng kalsada, kumokonsumo ito ng maraming enerhiya at may polusyon tulad ng ingay, alikabok at aspalto na usok, na nananawagan para sa paggamot upang makatipid ng enerhiya at mabawasan ang pagkonsumo. Sinusuri ng artikulong ito ang mga salik na nauugnay sa pagtitipid ng enerhiya ng planta ng paghahalo ng aspalto kabilang ang malamig na pinagsama-samang at kontrol ng pagkasunog, pagpapanatili ng burner, pagkakabukod, teknolohiya ng variable frequency, at nagmumungkahi ng mga epektibong hakbang para sa pagtitipid ng enerhiya.
- Cold aggregate at combustion control
- a) Pinagsama-samang nilalaman ng kahalumigmigan at laki ng butil
– Ang mga basa at malamig na pinagsasama-sama ay dapat na tuyo at pinainit ng sistema ng pagpapatuyo. Para sa bawat 1% na pagtaas sa basa at malamig na antas, ang pagkonsumo ng enerhiya ay tumataas ng 10%.
– Maghanda ng mga slope, kongkretong tumigas na sahig, at mga silungan ng ulan upang mabawasan ang moisture content ng bato.
– Kontrolin ang laki ng particle sa loob ng 2.36mm, uriin at iproseso ang mga pinagsama-samang iba't ibang laki ng particle, at bawasan ang workload ng drying system.
- b) Pagpili ng gasolina
– Gumamit ng mga likidong panggatong tulad ng mabibigat na langis, na may mababang nilalaman ng tubig, kakaunting impurities, at mataas na calorific value.
– Ang mabigat na langis ay isang matipid at praktikal na pagpipilian dahil sa mataas na lagkit nito, mababang pagkasumpungin, at matatag na pagkasunog.
– Isaalang-alang ang kadalisayan, kahalumigmigan, kahusayan sa pagkasunog, lagkit, at transportasyon upang piliin ang pinakamahusay na gasolina.
- c) Pagbabago ng sistema ng pagkasunog
– Magdagdag ng mabibigat na tangke ng langis at i-optimize ang bahagi ng pagpapakain ng gasolina, gaya ng paggamit ng mga pneumatic na three-way valve upang awtomatikong lumipat sa pagitan ng mabibigat na langis at diesel na langis.
– Magsagawa ng pagbabago ng system upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at mapabuti ang kahusayan ng pagkasunog.
- Pagpapanatili ng burner
- a) Panatilihin ang pinakamahusay na air-oil ratio
– Ayon sa mga katangian ng burner at mga kinakailangan sa produksyon, ayusin ang ratio ng pagpapakain ng hangin sa gasolina upang matiyak ang kahusayan ng pagkasunog.
– Regular na suriin ang ratio ng air-oil at panatilihin ang pinakamainam na kondisyon sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga sistema ng supply ng hangin at langis.
- b) Kontrol ng atomization ng gasolina
– Pumili ng angkop na fuel atomizer upang matiyak na ang gasolina ay ganap na atomized at mapabuti ang kahusayan ng pagkasunog.
– Regular na suriin ang katayuan ng atomizer at linisin ang naharang o nasira na atomizer sa oras.
- c) Pagsasaayos ng hugis ng apoy ng pagkasunog
– Ayusin ang posisyon ng flame baffle upang ang gitna ng apoy ay matatagpuan sa gitna ng dryer drum at ang haba ng apoy ay katamtaman.
– Ang apoy ay dapat na pantay na ipinamahagi, hindi hawakan ang dingding ng dryer drum, na walang abnormal na ingay o pagtalon.
– Ayon sa sitwasyon ng produksyon, isaayos nang maayos ang distansya sa pagitan ng flame baffle at ng spray gun head upang makuha ang pinakamagandang hugis ng apoy.
- Iba pang mga hakbang sa pagtitipid ng enerhiya
- a) Paggamot sa pagkakabukod
– Ang mga tangke ng bitumen, hot mix storge bin at pipeline ay dapat nilagyan ng mga insulation layer, kadalasang 5~10cm insulation cotton na sinamahan ng balat. Ang insulation layer ay kailangang suriin at ayusin nang regular upang matiyak na hindi mawawala ang init.
– Ang pagkawala ng init sa ibabaw ng dryer drum ay humigit-kumulang 5%-10%. Ang mga materyales sa pagkakabukod tulad ng 5cm makapal na insulation cotton ay maaaring ibalot sa drum upang epektibong mabawasan ang pagkawala ng init.
- b) Application ng frequency conversion technology
– Hot mix conveying system
Kapag ang winch ang nagmaneho sa conveying system, ang teknolohiya ng conversion ng dalas ay maaaring gamitin upang ayusin ang dalas ng motor mula sa mababang dalas ng simula patungo sa mataas na dalas ng transportasyon at pagkatapos ay sa mababang dalas ng pagpepreno upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.
– Motor ng exhaust fan
Ang motor ng exhaust fan ay kumonsumo ng maraming kapangyarihan. Pagkatapos ng pagpapakilala ng teknolohiya ng conversion ng dalas, maaari itong ma-convert mula sa mataas hanggang sa mababang dalas ayon sa pangangailangan upang makatipid ng kuryente.
– Bitumen circulating pump
Gumagana ang bitumen circulating pump sa buong load habang hinahalo, ngunit hindi sa panahon ng recharging. Ang teknolohiya ng conversion ng dalas ay maaaring ayusin ang dalas ayon sa katayuan sa pagtatrabaho upang mabawasan ang pagsusuot at pagkonsumo ng enerhiya.
