சாலை கட்டுமானத்தில் நிலக்கீல் கலவை ஆலை ஒரு முக்கிய கருவியாகும். சாலை கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இது அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் சத்தம், தூசி மற்றும் நிலக்கீல் புகை போன்ற மாசுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஆற்றலைச் சேமிக்கவும், நுகர்வு குறைக்கவும் சிகிச்சை தேவை. இந்தக் கட்டுரை நிலக்கீல் கலவை ஆலையின் ஆற்றல் சேமிப்பு தொடர்பான காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்கிறது, இதில் குளிர் மற்றும் எரிப்பு கட்டுப்பாடு, பர்னர் பராமரிப்பு, காப்பு, மாறி அதிர்வெண் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கான பயனுள்ள நடவடிக்கைகளை முன்மொழிகிறது.
- மொத்த குளிர் மற்றும் எரிப்பு கட்டுப்பாடு
- a) மொத்த ஈரப்பதம் மற்றும் துகள் அளவு
- ஈரமான மற்றும் குளிர்ந்த திரட்சிகளை உலர்த்தும் முறையால் உலர்த்தப்பட்டு சூடாக்க வேண்டும். ஈரமான மற்றும் குளிர்ந்த நிலையில் ஒவ்வொரு 1% அதிகரிப்புக்கும், ஆற்றல் நுகர்வு 10% அதிகரிக்கிறது.
- கல்லின் ஈரப்பதத்தைக் குறைக்க சரிவுகள், கான்கிரீட் கடினப்படுத்தப்பட்ட தளங்கள் மற்றும் மழை தங்குமிடங்களைத் தயாரிக்கவும்.
- துகள் அளவை 2.36 மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்தவும், வெவ்வேறு துகள் அளவுகளின் தொகுப்பை வகைப்படுத்தவும் மற்றும் செயலாக்கவும் மற்றும் உலர்த்தும் அமைப்பின் பணிச்சுமையை குறைக்கவும்.
- b) எரிபொருள் தேர்வு
- குறைந்த நீர் உள்ளடக்கம், சில அசுத்தங்கள் மற்றும் அதிக கலோரிக் மதிப்பு கொண்ட கனரக எண்ணெய் போன்ற திரவ எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்தவும்.
- அதிக பாகுத்தன்மை, குறைந்த நிலையற்ற தன்மை மற்றும் நிலையான எரிப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக கனரக எண்ணெய் ஒரு சிக்கனமான மற்றும் நடைமுறைத் தேர்வாகும்.
- சிறந்த எரிபொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு தூய்மை, ஈரப்பதம், எரிப்புத் திறன், பாகுத்தன்மை மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
- c) எரிப்பு அமைப்பு மாற்றம்
- கனரக எண்ணெய் மற்றும் டீசல் எண்ணெய்க்கு இடையில் தானாக மாறுவதற்கு நியூமேடிக் த்ரீ-வே வால்வுகளைப் பயன்படுத்துவது போன்ற கனரக எண்ணெய் தொட்டிகளைச் சேர்த்து எரிபொருள் ஊட்டும் பகுதியை மேம்படுத்தவும்.
- ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க மற்றும் எரிப்பு திறனை மேம்படுத்த கணினி மாற்றத்தை மேற்கொள்ளவும்.
- பர்னர் பராமரிப்பு
- a) சிறந்த காற்று-எண்ணெய் விகிதத்தை பராமரித்தல்
- பர்னர் மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளின் பண்புகள் ஆகியவற்றின் படி, எரிப்பு செயல்திறனை உத்தரவாதம் செய்ய காற்றின் எரிபொருள் விகிதத்தை சரிசெய்யவும்.
- காற்று-எண்ணெய் விகிதத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து, காற்று மற்றும் எண்ணெய் விநியோக அமைப்புகளை சரிசெய்வதன் மூலம் உகந்த நிலையை பராமரிக்கவும்.
- b) எரிபொருள் அணுக்கருவி கட்டுப்பாடு
- எரிபொருள் முழுவதுமாக அணுவாயுதமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும், எரிப்புத் திறனை மேம்படுத்தவும் பொருத்தமான எரிபொருள் அணுவாக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- அணுவாக்கியின் நிலையை தவறாமல் சரிபார்த்து, தடுக்கப்பட்ட அல்லது சேதமடைந்த அணுவை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யவும்.
- c) எரிப்பு சுடர் வடிவ சரிசெய்தல்
- ட்ரையர் டிரம்மின் மையத்தில் சுடரின் மையம் அமைந்து, சுடர் நீளம் மிதமானதாக இருக்கும்படி, ஃபிளேம் பேஃபிலின் நிலையைச் சரிசெய்யவும்.
- சுடர் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும், உலர்த்தி டிரம் சுவரைத் தொடக்கூடாது, அசாதாரண சத்தம் அல்லது குதித்தல் இல்லாமல்.
- உற்பத்தி நிலைமைக்கு ஏற்ப, சிறந்த சுடர் வடிவத்தைப் பெற, சுடர் தடுப்புக்கும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி தலைக்கும் இடையே உள்ள தூரத்தை சரியாகச் சரிசெய்யவும்.
- மற்ற ஆற்றல் சேமிப்பு நடவடிக்கைகள்
- a) காப்பு சிகிச்சை
- பிடுமின் தொட்டிகள், சூடான கலவை சேமிப்பு தொட்டிகள் மற்றும் பைப்லைன்கள் பொதுவாக 5~10cm இன்சுலேஷன் பருத்தியுடன் தோல் உறையுடன் இணைக்கப்பட்ட காப்பு அடுக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். வெப்பம் இழக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இன்சுலேஷன் லேயரை தொடர்ந்து சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
- உலர்த்தி டிரம் மேற்பரப்பில் வெப்ப இழப்பு சுமார் 5% -10% ஆகும். வெப்ப இழப்பை திறம்பட குறைக்க 5 செமீ தடிமன் கொண்ட காப்பு பருத்தி போன்ற காப்பு பொருட்கள் டிரம்மில் சுற்றி வைக்கப்படும்.
- b) அதிர்வெண் மாற்ற தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு
– சூடான கலவை கடத்தும் அமைப்பு
வின்ச் கன்வெயிங் சிஸ்டத்தை இயக்கும் போது, அதிர்வெண் மாற்றும் தொழில்நுட்பமானது மோட்டார் அதிர்வெண்ணை தொடக்க குறைந்த அதிர்வெண்ணில் இருந்து போக்குவரத்து அதிக அதிர்வெண்ணிற்கும், பின்னர் பிரேக்கிங் குறைந்த அதிர்வெண்ணிற்கும் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க பயன்படுத்தப்படலாம்.
- வெளியேற்ற விசிறி மோட்டார்
எக்ஸாஸ்ட் ஃபேன் மோட்டார் அதிக சக்தியை பயன்படுத்துகிறது. அதிர்வெண் மாற்ற தொழில்நுட்பம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மின்சாரத்தை சேமிக்க தேவைக்கேற்ப அதிக அதிர்வெண்ணிலிருந்து குறைந்த அதிர்வெண்ணாக மாற்றலாம்.
- பிற்றுமின் சுற்றும் பம்ப்
பிற்றுமின் சுற்றும் பம்ப் கலவையின் போது முழு சுமையுடன் வேலை செய்கிறது, ஆனால் ரீசார்ஜ் செய்யும் போது அல்ல. அதிர்வெண் மாற்ற தொழில்நுட்பம் உடைகள் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க வேலை நிலைக்கு ஏற்ப அதிர்வெண் சரிசெய்ய முடியும்.
