Parameter
| Modell | LBY1000 | LBY1200 | LBY1500 | LBY2000 |
| Produktionskapacitet | 80 t/h | 95 t/h | 120t/h | 160t/h |
| Max. total kraft | 290 kW | 326 kW | 380kW | 440 kW |
| Skärmkapacitet | 120 t/h | 120 t/h | 160 t/h | 200 t/h |
| Hot aggregerad trattkapacitet | 5 t | 5 t | 18 t | 20 t |
| Mixerkapacitet | 1000 kg/batch | 1200 kg/batch | 1500 kg/batch | 2000 kg/batch |
| Aggregat vägningsbehållare | 1,1 m² | 1,1 m² | 1,5 m² | 1,9 m² |
| Pulvervägningsbehållare | 0,2 m² | 0,2 m² | 0,32 m² | 0,41 m² |
| Asfaltvägningsbehållare | 0,2 m² | 0,2 m² | 0,25 m² | 0,3 m² |
| Hel växt vikt | 88 t | 98 t | 150 t | 170 t |
| Dammsamlande modell | Gravity dammsamlare+ Påsdammuppsamlare/vattendammsugare | Gravity dammsamlare+ Påsdammuppsamlare/vattendammsugare | Gravity dammsamlare+ Påse dammsamlare | Gravity dammsamlare+ Påse dammsamlare |
Produktionstyp
Yueshou asfaltblandningsanläggningar inkluderar huvudsakligen standard asfaltblandningsanläggning, mobil asfaltblandningsanläggning och varmåtervinningsasfaltsblandningsanläggning.
När det gäller blandningsmetoderna är våra asfaltblandningsanläggningar forcerade asfaltblandningsanläggningar.
För att tillfredsställa olika tekniska kvantiteter har vi producerat olika doseringsmaskiner enligt produktionskapacitet, inklusive liten typ, medium typ och stor typ.
Karaktären hos mobil asfaltblandningsanläggning:
LBY-seriens mobila asfaltblandningsanläggning har kompakt struktur, och hela utrustningen är integrerad på flera bogserenheter. Som är lämplig för nödreparation av trottoar och vanlig trottoarkonstruktion av flygplatsbana, brygga, väg och bro.
Detaljerad beskrivning:
Utrustningen är uppdelad i 10 oberoende mobila dragenheter (den totala enhetsmängden kan ändras beroende på utrustningens konfiguration av olika ordning). Den kan snabbt monteras på plats och kan gå in i konstruktionsläge efter enkel idrifttagning. Varje mobil enhet i utrustningen antar modulär design och integrerad installation. Den har egenskaperna hos snabb installation, enkel idrifttagning, hög automatisering, stark mobilitet, enkel drift och hög produktions- och driftsäkerhet. (Alla mobila enheter kan laddas i container.)
1 Dosering mobil enhet
Ballastbehållaren och transportören är integrerade och monterade på en semitrailer, för att vara en hel del.
Använd Frequency Control som har ett brett reglerområde och mycket stabil drift. Ljud och visuell larmfunktion säkerställer materialtillförsel. Använd kända vibratorer och frekvensomvandlare Bekväm montering och lågt fel.
2 Torkande mobilenhet
Matningstransportören och torktrumman är integrerade och installerade på en semitrailer, för att vara en hel del.
Torktrumman drivs synkront av fyra motorer som går smidigt med lågt ljud.
Optimerad struktur på torktrumman garanterar termisk effektivitet och torr kvalitet.
Trumman är täckt av mineralullsskikt för att minska värmeförlusten.
3 Upphöjning och blandning av mobil enhet
Huvudtornsramen, blandaren, vågbehållaren, hissen och operationsrummet är integrerade och installerade på en semitrailer, för att vara en hel del.
Hissen antar dubbelradig ankarkedjestruktur för att lyfta stadigt, med lågt ljud och lång livslängd.
4 Vägningssensor
Använd vägningssensor för amerikanska kända märken för att säkerställa vägningsprecisionen, sensorn kan anpassa sig till alla dåliga väderförhållanden
5 Blandningssystem
Höghållfast slitstark foderbräda och blad av kromlegering, för att säkerställa dess effektiva livslängd.
Förstorad blandningstank, garanterar blandningseffektiviteten och förbättrar produktionskapaciteten.
Mixer reducer använder amerikanska märket Rexnord, som garanterar stabilitet och arbetsprestanda.
6 Elektriskt styrsystem
Använd internationella kända luftkompressorer och pneumatiska styrdelar, med hög tillförlitlighet och lägre felfrekvens.
Datorautomatik, använd Siemens senaste prestanda PLC-styrenhet, hög automatisering och tillförlitlighet.
De viktigaste elektriska delarna använder internationella märken som Siemens, Schneider eller Omron.
Datorn har automatisk feldiagnosfunktion.
7 Vibrationsskärm mobil enhet
Vibrationsskärmen och lagringssystemet för varma ballast är integrerade och installerade på en semitrailer, för att vara en hel del.
Helt sluten design som kan undvika damm. Skärmen använder höghållfast manganstålmaterial, lätt att byta ut skärmen.
Använd dubbelvibrationsmotor, kör jämnt och med låg felfrekvens.
8 Dammsamlande mobil enhet
Primär dammsamlare använd gravitationsdammuppsamlare eller volute dammsamlare. De fina ballastpartiklarna som samlas upp här skickas till den heta ballasthissen med skruvtransportör för återanvändning.
Sekundär dammuppsamling använd vattendammsugare eller påsdammuppsamlare för kunden att välja efter arbetsplatsens skick.
9 Pulversilo mobil enhet
Den nya pulversilon och skruven är integrerade och monterade på en semitrailer. Utrustad med pneumatiskt transportrör. Och ny puderhiss är tillval.
10 Mobilenhet för asfaltvärme
Asfaltvärmaren och lagringsenheten är integrerade och installerade på en semitrailer.
Asfaltvärmesystemet värms upp av värmeledande olja.
Arbetsprincip för asfaltverk
Asfaltblandningen är gjord av kall ballast, mineralpulver och asfalt. Så efter att ha avslutat arrangemanget av dessa tre material, släpp ut dem i blandaren och börja producera asfaltblandningen. Följande är en detaljerad arbetsprocess.
1. Brytstenar genom den lutande bandmatningstransportören skickas till torktrumman från det kalla ballastförsörjningssystemet, och sedan kommer materialen att värmas upp och torkas av det brinnande systemet, sedan lyfts det varma ballasten genom den heta ballasthissen till silsystemet, och de varma ballasten kommer att silas enligt ballastens diametrar. Skicka sedan ballasten till den heta ballastlagerbehållaren, och ballasten kommer in i ballastvägningssystemet, efter vägningen, töm ut de proportionerade ballasterna i blandaren;
2. Under uppvärmning och torkning i torktrumman kommer det att bildas en del damm, och dammet kommer in i dammuppsamlingssystemet och efter dammavlägsnandet kommer det in i återvinningspulverlagret. Mineralpulvret kommer in i mineralpulverlagerbehållaren. Sedan, återvinningspulvret och det nya pulvret i pulvervägningssystemet, och efter vägningen, töm ut dem i mixern;
3. Asfalt kommer att pumpas in i asfalttanken genom asfaltpumpen, asfalttanken har en värmande och isolerande effekt på asfalten. Och skicka sedan asfalten till asfaltvägningssystemet och efter vägningsprocessen, släpp ut asfalten i blandaren.
Efter dessa tre förberedande processer ovan, börja blanda enligt den angivna tiden och efter blandningen, töm asfaltblandningen i förvaringskärlet för färdig produkt eller töm dem direkt i den uppvärmda bitumentankern.
Det finns för många leverantörer av asfaltblandningsanläggningar i Kina, medan vårt företag har ägnat oss åt att förnya vår mobila asfaltanläggning i mer än 20 år, och vi bestämmer oss för att exportera vår asfaltblandningsanläggning Kina till hela världen. Och vi kommer aldrig sluta göra detta!
Saker du behöver lägga märke till när du väljer en mobil leverantör av asfaltblandningsanläggning
1. Notera omfattningen av den mobila leverantören av asfalttillverkningsanläggningar;
2. Notera det mobila asfaltbatchningsverkets pris som olika tillverkare tillhandahåller;
3. Notera vilken typ av mobil asfaltblandare de använder, olika blandare kan uppnå olika effekt, till exempel kan trumblandare förbättra effektiviteten, medan obligatorisk blandare kan producera högkvalitativ asfalt.
4. Hur som helst, om du vill få rätt asfaltblandningsanläggning, och du vill ha ett rimligt pris för mobil asfaltsatsanläggning, är det första du behöver göra att välja en ansedd leverantör av mobil asfaltblandningsanläggning. Det finns många mobila asfaltverksleverantörer på marknaden, men du måste göra en detaljerad jämförelse, du kan fatta ett beslut. Vi är de 10 bästa tillverkarna av asfaltblandningsanläggningar från Kina, vi är en pålitlig mobil leverantör av asfaltblandningsanläggningar och vi har många typer av asfaltblandningsanläggningar till salu.
Vi välkomnar dig varmt att kontakta oss och få detaljerad information, vi kommer att förse dig med den bästa asfaltanläggningen.
