Kur transporti përparon, të gjitha industritë përparojnë.
Në fushën e transportit komunal, "materiali i zi" i referohet përzierjes së asfaltit, "materiali i bardhë" i referohet betonit të çimentos dhe "gëlqerja" i referohet tokës së stabilizuar.
Kohët e fundit, Yueshou CNHZRLB5030 mbrojtje e plotë e mjedisit 5000 tip 5000 ngrohje kundër rrymës me raport të lartë shtesë, impiant riciklimi i integruar përzierjen e asfaltit dhe sistemi i grimcimit dhe shqyrtimit të materialit të ricikluar YPS120, impianti i përzierjes së betonit me stacion të dyfishtë 2HZS120, impianti i përzierjes së dyfishtë SPMWB800 u instalua në komision për përzierjen e dyfishtë. Grupi Hengshui Jinhu ka realizuar integrimin e tre stacioneve "e zezë, e bardhë dhe gri", ka ndërtuar një park të integruar të materialeve të ndërtimit të gjelbër dhe ka promovuar zhvillimin me cilësi të lartë të transportit në rajonin Pekin-Tianjin-Hebei.
Fabrika e përzierjes së asfaltit të ricikluar të virgjër HZRLB5030 mund të përziejë agregat të virgjër, pluhur mineral, asfalt dhe materiale të ricikluara pas transportit, ngrohjes, skanimit, ruajtjes dhe matjes për të prodhuar përzierje të kualifikuar asfalti të përfunduar. Pajisja ka funksione të shumta si prodhimi i përzierjes së zakonshme të asfaltit, përzierjes së asfaltit të modifikuar, përzierjes së asfaltit të ricikluar, përzierjes së asfaltit me ngjyrë dhe përzierjes së asfaltit të ngrohtë. Fabrika e përzierjes së asfaltit të ricikluar të virgjër HZRLB5030 adopton rregullimin paralel të ndërtesës kryesore të virgjër dhe ndërtesës kryesore të ricikluar, e cila ka një hapësirë më të madhe pune në ndërtesën kryesore dhe mund të pajiset me një shumëllojshmëri peshoresh përzierjesh (pluhur me ngjyra, agjent kundër gërvishtjeve , fibër druri, gjenerator asfalti i shkumëzuar, shtesa e ftohtë e ricikluar, etj.). Kapaku i matjes së agregatit miraton teknologjinë e patentuar të matjes paralele me kovë të dyfishtë, e cila përmirëson saktësinë e peshimit dhe redukton kohën e matjes; silosi i agregatit të nxehtë me kapacitet të madh, i kombinuar me matjen me dy kovë dhe teknologjinë inteligjente të matjes me precizion inching, përmirëson shumë saktësinë e prodhimit dhe peshimit të pajisjeve; është miratuar sistemi i kontrollit të dridhjeve pa mirëmbajtje, i kombinuar me teknologjinë e patentuar të dizajnit të integruar të skajit të shkarkimit dhe mbështetjes speciale të ekranit dhe rrjetës së ekranit, për të arritur dizajnin e zëvendësimit jashtëzakonisht të shpejtë të ekranit; Matja e asfaltit adopton matje të reduktuara, matje lundruese dhe teknologji të tjera në lidhje me një pompë spërkatjeje të detyruar Ajo arrin saktësi jashtëzakonisht të lartë të peshimit dinamik dhe siguron raportin vaj-gur; sistemi i ushqimit të tipit të koshit mund të kryejë më mirë operacione në fund të fundit dhe të lehtësojë menaxhimin shkencor; është i pajisur me një pritës përzierjeje me përmasa të mëdha si standard, dhe përzierësi vendoset drejtpërdrejt nën kazanin e rigjenerimit. Dizajni i materialit kundër ngjitjes së kanalit të rigjenerimit është falas. Tamburi i rigjenerimit ka funksion të avancuar të vetëpastrimit të materialit kundër ngjitjes dhe është i pajisur me një daulle rigjenerimi me madhësi të madhe dhe një sistem furre me ajër të nxehtë, i cili e bën kontrollin e temperaturës më të besueshëm dhe ngrohjen më uniforme; kazani i ngritur i rigjenerimit dhe mënyra e ngrohjes kundër rrymës heqin ventilatorin e qarkullimit të rigjenerimit dhe përdorin amortizuesin e rregullueshëm për të kontrolluar shpërndarjen e gazit të gripit, duke e bërë trajtimin e gazrave të gripit të të gjithë stacionit të thjeshtë, të qetë dhe për të ulur koston e përdorimit. Ngrohja e kundërt mund të rrisë temperaturën e ngrohjes, të zvogëlojë temperaturën e shkarkimit, të përmirësojë efikasitetin e shkëmbimit të nxehtësisë dhe të rrisë përqindjen e materialeve të ricikluara në 100%, me përfitime të konsiderueshme ekonomike.
Fabrika origjinale e përzierjes së asfaltit me rigjenerim të integruar HZRLB5030 ka një dizajn shumë të integruar dhe integron shumë patenta. Ka një plan urbanistik të arsyeshëm, strukturë kompakte, praktike dhe efikase.
Aktualisht, pajisjet e rigjenerimit termik të brendshëm përdorin kryesisht ngrohjen e përbashkët. Makineritë e rigjenerimit bashkë-rrymë kanë prodhim të ulët të pajisjeve dhe konsum të lartë energjie për shkak të temperaturës së tyre të ulët të ngrohjes, temperaturës së lartë të gazit të shkarkimit dhe raportit të vogël të shtimit (maksimumi 50%). Impianti origjinal i rigjenerimit të integruar të përzierjes së asfaltit HZRLB5030 mund të zgjidhë në mënyrë efektive problemet e mësipërme.
