Stația de mixare asfaltică este un echipament cheie în construcția drumurilor. Deși folosit pe scară largă în construcția drumurilor, consumă multă energie și are poluare precum zgomot, praf și fum de asfalt, necesitând tratament pentru economisirea energiei și reducerea consumului. Acest articol analizează factorii legați de economisirea energiei la instalația de mixare asfaltică, inclusiv controlul agregatului rece și arderii, întreținerea arzătorului, izolarea, tehnologia cu frecvență variabilă și propune măsuri eficiente de conservare a energiei.
- Controlul agregatului rece și arderii
- a) Conținutul de umiditate agregat și dimensiunea particulelor
– Agregatele umede și reci trebuie să fie uscate și încălzite prin sistemul de uscare. Pentru fiecare creștere de 1% a gradului de umezeală și rece, consumul de energie crește cu 10%.
– Pregătiți pante, podele din beton întărit și adăposturi de ploaie pentru a reduce conținutul de umiditate al pietrei.
– Controlați dimensiunea particulelor cu 2,36 mm, clasificați și procesați agregatele de diferite dimensiuni ale particulelor și reduceți sarcina de lucru a sistemului de uscare.
- b) Selectarea combustibilului
– Folosiți combustibili lichizi, cum ar fi uleiul greu, care are un conținut scăzut de apă, puține impurități și putere calorică ridicată.
– Uleiul greu este o alegere economică și practică datorită vâscozității sale ridicate, volatilității scăzute și arderii stabile.
– Luați în considerare puritatea, umiditatea, eficiența arderii, vâscozitatea și transportul pentru a selecta cel mai bun combustibil.
- c) Modificarea sistemului de ardere
– Adăugați rezervoare de ulei greu și optimizați partea de alimentare cu combustibil, cum ar fi utilizarea supapelor pneumatice cu trei căi pentru a comuta automat între ulei greu și motorină.
– Efectuați modificarea sistemului pentru a reduce consumul de energie și a îmbunătăți eficiența arderii.
- Întreținerea arzătorului
- a) Mențineți cel mai bun raport aer-ulei
– În funcție de caracteristicile arzătorului și cerințele de producție, reglați raportul de alimentare aer/combustibil pentru a garanta eficiența arderii.
– Verificați regulat raportul aer-ulei și mențineți starea optimă prin reglarea sistemelor de alimentare cu aer și ulei.
- b) Controlul atomizării combustibilului
– Selectați un atomizor de combustibil adecvat pentru a vă asigura că combustibilul este complet atomizat și pentru a îmbunătăți eficiența arderii.
– Verificați regulat starea atomizorului și curățați la timp atomizorul blocat sau deteriorat.
- c) Reglarea formei flăcării de ardere
– Reglați poziția deflectorului de flacără astfel încât centrul flăcării să fie situat în centrul tamburului uscătorului și lungimea flăcării să fie moderată.
– Flacăra trebuie distribuită uniform, fără să atingă peretele tamburului uscătorului, fără zgomot anormal sau sărituri.
– În funcție de situația de producție, reglați în mod corespunzător distanța dintre deflectorul de flacără și capul pistolului de pulverizare pentru a obține cea mai bună formă a flăcării.
- Alte măsuri de economisire a energiei
- a) Tratament de izolare
– Rezervoarele de bitum, recipientele de stocare cu amestec cald și conductele ar trebui să fie echipate cu straturi de izolare, de obicei bumbac izolator de 5 ~ 10 cm combinat cu acoperire cu piele. Stratul de izolație trebuie verificat și reparat în mod regulat pentru a se asigura că căldura nu se pierde.
– Pierderea de căldură pe suprafața tamburului uscătorului este de aproximativ 5%-10%. Materialele de izolare, cum ar fi bumbacul de izolare cu grosimea de 5 cm, pot fi înfășurate în jurul tamburului pentru a reduce eficient pierderile de căldură.
- b) Aplicarea tehnologiei de conversie a frecvenței
– Sistem de transport al amestecului cald
Când troliul antrenează sistemul de transport, tehnologia de conversie a frecvenței poate fi utilizată pentru a regla frecvența motorului de la frecvența joasă de pornire la frecvența înaltă de transport și apoi la frecvența joasă de frânare pentru a reduce consumul de energie.
– Motorul ventilatorului de evacuare
Motorul ventilatorului de evacuare consumă multă putere. După introducerea tehnologiei de conversie a frecvenței, aceasta poate fi convertită de la frecvență înaltă la frecvență joasă, conform cererii, pentru a economisi energie electrică.
– Pompa de circulatie a bitumului
Pompa de circulație a bitumului funcționează la sarcină maximă în timpul amestecării, dar nu și în timpul reîncărcării. Tehnologia de conversie a frecvenței poate ajusta frecvența în funcție de starea de lucru pentru a reduce uzura și consumul de energie.
