အတိုချုံးဖော်ပြချက်-
Yiwanfu-Volvo စီးရီး ဂျင်နရေတာအစုံများသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်းနှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထို့အပြင် Yiwanfu-Volvo မီးစက်အစုံများသည် ခိုင်ခံ့သောဝန်တင်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး မြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အအေးပေးစနစ်၊ တည်ငြိမ်သောအလုပ်၊ အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါသည်။ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ ကျစ်လစ်သောအသွင်အပြင်နှင့် ပါဝါသည် 68 မှ 560kW မှ Yiwanfu-Volvo မီးစက်အစုံများကို ၎င်းတို့၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ သန်မာသောမြင်းကောင်ရေအား၊ စိမ်းလန်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုနှင့် လူသားဆန်သောဘေးကင်းမှုဒီဇိုင်းကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးရှိ သုံးစွဲသူများက နှစ်သက်သဘောကျကြသည်။ Yiwanfu-Volvo generator sets များ၏ ပျက်ကွက်မှုများ (MTBF) အကြား အချိန်သည် နာရီ 30,000 အထိဖြစ်ပြီး Volvo ၏ အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် တည်ရှိပြီး ပြုပြင်မှုနှင့် အပိုပစ္စည်းများကို ထိရောက်စွာ အာမခံပေးနိုင်သည်။
| VOLVO စီးရီးများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက် ယူရို 2 | ||||||||||
| ယူနစ် မော်ဒယ် မော်ဒယ် | ဘုံပါဝါ Prime power (kW) | အသင့်အနေအထားပါဝါ (kW) | အင်ဂျင်မော်ဒယ် အင်ဂျင်မော်ဒယ် | ဆလင်ဒါအရေအတွက်နှင့် အမျိုးအစား၊Cylinders နှင့် စီစဉ်ပေးခြင်း | Bore×StrokeBore×Stroke | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | တိကျသောလောင်စာစားသုံးမှု (g/kW.h) | နှိမ့်ချမှုအချိုး | အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (LxWxH)(mm) |
| 160GF-V | 160KW | 176KW | TAD840GE-B | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤195 | ၁၆.၈:၁ | ၁၆၆၀ | 2450×850×1460 |
| 200GF-V | 200kW | 220kW | TAD841GE | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤195 | ၁၆.၈:၁ | ၂၆၂၀ | 2865×972×1740 |
| 240GF-V | 240kW | 264kW | TAD842GE | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤195 | ၁၆.၈:၁ | ၃၁၀၀ | 3020×972×1730 |
| 250GF-V | 250kW | 275kW | TAD843GE | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤195 | ၁၆.၈:၁ | ၃၁၀၀ | 3020×972×1730 |
| 260GF-V | 260kW | 286kW | TAD843GE | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤195 | ၁၆.၈:၁ | ၃၁၀၀ | 3020×972×1730 |
| 280GF-V | 280kW | 308kW | TAD1342GE-B | 6L | ၁၃၁×၁၅၈ | ၁၂.၇၈ | ≤191 | ၁၈.၁:၁ | ၃၁၀၀ | 3020×972×1730 |
| 300GF-V | 300kW | 330kW | TAD1343GE-B | 6L | ၁၃၁×၁၅၈ | ၁၂.၇၈ | ≤192 | ၁၈.၁:၁ | ၃၃၀၀ | 3190×1373×1740 |
| 320GF-V | 320kW | 352kW | TAD1344GE-B | 6L | ၁၃၁×၁၅၈ | ၁၂.၇၈ | ≤194 | ၁၈.၁:၁ | ၃၃၀၀ | 3190×1373×1740 |
| 350GF-V | 350kW | 385kW | TAD1345GE-B | 6L | ၁၃၁×၁၅၈ | ၁၂.၇၈ | ≤196 | ၁၈.၁:၁ | ၄၆၀၀ | 3325×1250×2000 |
| 400GF-V | 400kW | 450kW | TAD1641GE-B | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤199 | ၁၆.၅:၁ | ၅၀၀၀ | 3325×1250×2000 |
| 450GF-V | 450kW | 495kW | TAD1642GE-B | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤198 | ၁၆.၅:၁ | ၅၀၀၁ | 3325×1250×2001 |
| 500GF-V | 500kW | 550kW | TWD1644GE | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤199 | ၁၆.၅:၁ | ၅၀၀၂ | 3325×1250×2002 |
| 550GF-V | 550kW | 605kW | TWD1645GE | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤199 | ၁၆.၅:၁ | ၅၀၀၃ | 3325×1250×2003 |
| VOLVO စီးရီးထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒေတာ 欧三 | ||||||||||
| ယူနစ် မော်ဒယ် မော်ဒယ် | ဘုံပါဝါ Prime power (kW) | အသင့်အနေအထားပါဝါ (kW) | အင်ဂျင်မော်ဒယ် အင်ဂျင်မော်ဒယ် | ဆလင်ဒါအရေအတွက်နှင့် အမျိုးအစား၊Cylinders နှင့် စီစဉ်ပေးခြင်း | Bore×StrokeBore×Stroke | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | တိကျသောလောင်စာစားသုံးမှု (g/kW.h) | နှိမ့်ချမှုအချိုး | အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (LxWxH)(mm) |
| 200GF-V | 200kW | 220kW | TAD851GE | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤215 | ၁၆.၈:၁ | ၂၆၂၀ | 2865×972×1740 |
| 240GF-V | 240kW | 264kW | TAD853GE | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤195 | ၁၆.၈:၁ | ၃၁၀၀ | 3020×972×1730 |
| 250GF-V | 250kW | 275kW | TAD852GE | 6L | ၁၂၃×၁၄၅ | ၁၀.၃၃၈ | ≤195 | ၁၆.၈:၁ | ၃၁၀၀ | 3020×972×1730 |
| 280GF-V | 280kW | 308kW | TAD1352GE | 6L | ၁၃၁×၁၅၈ | ၁၂.၇၈ | ≤196 | ၁၈.၁:၁ | ၃၁၀၀ | 3020×972×1730 |
| 300GF-V | 300kW | 330kW | TAD1354GE | 6L | ၁၃၁×၁၅၈ | ၁၂.၇၈ | ≤196 | ၁၈.၁:၁ | ၃၃၀၀ | 3190×1373×1740 |
| 320GF-V | 320kW | 352kW | TAD1355GE | 6L | ၁၃၁×၁၅၈ | ၁၂.၇၈ | ≤196 | ၁၈.၁:၁ | ၃၃၀၀ | 3190×1373×1740 |
| 350GF-V | 350kW | 385kW | TAD1650GE | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤199 | ၁၆.၅:၁ | ၄၆၀၀ | 3325×1250×2000 |
| 400GF-V | 400kW | 450kW | TAD1651GE | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤199 | ၁၆.၅:၁ | ၅၀၀၀ | 3325×1250×2000 |
| 450GF-V | 450kW | 495kW | TWD1652GE | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤199 | ၁၆.၅:၁ | ၅၀၀၁ | 3325×1250×2001 |
| 500GF-V | 500kW | 550kW | TWD1653GE | 6L | ၁၄၄×၁၆၅ | ၁၆.၁၂ | ≤199 | ၁၆.၅:၁ | ၅၀၀၂ | 3325×1250×2002 |
