Asfalto maišymo gamykla yra pagrindinė kelių tiesimo įranga. Nors jis plačiai naudojamas kelių tiesimui, jis sunaudoja daug energijos ir yra tarša, pvz., triukšmas, dulkės ir asfalto dūmai, todėl reikia gydyti, kad būtų taupoma energija ir sumažintas suvartojimas. Šiame straipsnyje analizuojami veiksniai, susiję su asfalto maišymo įrenginio energijos taupymu, įskaitant šalto užpildo ir degimo kontrolę, degiklių priežiūrą, izoliaciją, kintamo dažnio technologijas ir siūlomos efektyvios energijos taupymo priemonės.
- Šalto agregato ir degimo kontrolė
- a) Bendras drėgmės kiekis ir dalelių dydis
– Drėgnas ir šaltas užpildas turi būti džiovinamas ir šildomas džiovinimo sistemoje. Kaskart padidinus drėgnumo ir šalčio laipsnį 1%, energijos suvartojimas padidėja 10%.
– Paruoškite šlaitus, betonines grūdintas grindis ir pastoges nuo lietaus, kad sumažintumėte akmens drėgmę.
– Kontroliuokite dalelių dydį 2,36 mm, klasifikuokite ir apdorokite įvairaus dydžio dalelių agregatus ir sumažinkite džiovinimo sistemos darbo krūvį.
- b) Kuro pasirinkimas
– Naudokite skystą kurą, pvz., sunkiąją alyvą, kurioje yra mažai vandens, mažai priemaišų ir didelis kaloringumas.
– Sunkioji alyva yra ekonomiškas ir praktiškas pasirinkimas dėl didelio klampumo, mažo lakumo ir stabilaus degimo.
– Norėdami pasirinkti geriausią kurą, atsižvelkite į grynumą, drėgmę, degimo efektyvumą, klampumą ir transportavimą.
- c) Degimo sistemos modifikavimas
– Pridėkite sunkiosios alyvos bakus ir optimizuokite kuro padavimo dalį, pvz., naudokite pneumatinius trijų krypčių vožtuvus, kad automatiškai perjungtumėte alyvą į dyzeliną.
– Atlikti sistemos modifikavimą, siekiant sumažinti energijos suvartojimą ir pagerinti degimo efektyvumą.
- Degiklio priežiūra
- a) Išlaikykite geriausią oro ir alyvos santykį
– Atsižvelgiant į degiklio charakteristikas ir gamybos reikalavimus, sureguliuokite oro ir kuro padavimo santykį, kad būtų užtikrintas degimo efektyvumas.
– Reguliariai tikrinkite oro ir alyvos santykį ir palaikykite optimalią būklę reguliuodami oro ir alyvos tiekimo sistemas.
- b) Kuro purškimo kontrolė
– Pasirinkite tinkamą kuro purkštuvą, kad degalai būtų visiškai išpurkšti ir padidėtų degimo efektyvumas.
– Reguliariai tikrinkite purkštuvo būseną ir laiku išvalykite užsikimšusį ar pažeistą purkštuvą.
- c) Degimo liepsnos formos reguliavimas
– Sureguliuokite liepsnos pertvaros padėtį taip, kad liepsnos centras būtų džiovinimo būgno centre, o liepsnos ilgis būtų vidutinis.
– Liepsna turi būti tolygiai paskirstyta, neliesti džiovyklos būgno sienelės, be neįprasto triukšmo ar šokinėjimo.
– Atsižvelgiant į gamybos situaciją, tinkamai sureguliuokite atstumą tarp liepsnos pertvaros ir purškimo pistoleto galvutės, kad gautumėte geriausią liepsnos formą.
- Kitos energijos taupymo priemonės
- a) Izoliacijos apdorojimas
– Bitumo rezervuaruose, karšto mišinio laikymo konteineriuose ir vamzdynuose turi būti izoliaciniai sluoksniai, paprastai 5–10 cm izoliacinės medvilnės, sujungtos su odos danga. Izoliacijos sluoksnį reikia reguliariai tikrinti ir taisyti, kad neprarastų šilumos.
– Šilumos nuostoliai ant džiovinimo būgno paviršiaus yra apie 5%-10%. Aplink būgną galima apvynioti izoliacines medžiagas, tokias kaip 5 cm storio izoliacinė medvilnė, kad efektyviai sumažintumėte šilumos nuostolius.
- b) Dažnio keitimo technologijos taikymas
– Karšto mišinio tiekimo sistema
Kai gervė varo transportavimo sistemą, dažnio keitimo technologija gali būti naudojama variklio dažniui reguliuoti nuo žemo paleidimo dažnio iki transportavimo aukšto dažnio, o po to į žemą stabdymo dažnį, kad būtų sumažintas energijos suvartojimas.
– Išmetimo ventiliatoriaus variklis
Išmetimo ventiliatoriaus variklis sunaudoja daug energijos. Įdiegus dažnio keitimo technologiją, jis gali būti konvertuojamas iš aukšto į žemą dažnį pagal poreikį, kad būtų taupoma elektros energija.
– Bituminis cirkuliacinis siurblys
Bituminis cirkuliacinis siurblys maišymo metu veikia visa apkrova, bet ne įkrovimo metu. Dažnio keitimo technologija gali reguliuoti dažnį pagal darbo būseną, kad sumažintų susidėvėjimą ir energijos sąnaudas.
