Parzûna çenteyê an fîltera çenteyê amûrek e ku hewayê tê de parzûn dike santrala tevlihevkirina asfaltê. Ew ji bo nebatên asfaltê amûra herî baş a kontrolkirina qirêjiyê ye. Ji bo parzûna hewayê di jûreyek de hejmareke çenteyan bikar tîne. Hewa tê çêkirin ku di çenteyan re derbas bibe û di encamê de wê hemû toz bi çenteyan re asê bibe.
Piraniya fîlterên çenteyê dê ji bo berhevkirina tozê xwedan çenteyên cylindrîkî yên dirêjkirî bin. Dê ev çente ji bo piştgirîyê di hundurê qefesan de werin danîn. Gaz dê ji dawiya derve ya çenteyê derbasî hundir bibin. Ev pêvajo dê tozê li dawiya derveyî ya parzûna çenteyê bihêle. Fabrîkek pêçandî an felqkirî wekî navgînek parzûnê tê bikar anîn.
Xaniyên çenteyan, bi salan e di kargeha asfaltê de kontrolkirina tozê dikin. Îro jî xebatên xwe didomînin. Konsepta bingehîn heman e, materyalên parzûnê yên nû û awayên nû yên çareserkirina pirsgirêkan wan ji berê veguheztir dike.
Bikaranîna Parzûna bagê di kargeha asfaltê de:
Parzûna bag ji bo kargeha asfaltê ji bo kontrolkirina qirêjiyê tê bikar anîn. Ew ê bibe alîkar ku gazên dist û zirardar ji holê rabike. Toz ji berhevokan tê hilberandin û pir caran em naxwazin toza zêde bikeve nav berhema dawîn. Ew ê hilbera dawîn xirab bike. Di encama şewata ku tembûrê dişewitîne gazên zirardar derdikevin. Ev gaz bi tozê re ji bo paqijkirinê di nav kîsikên parzûnê re derbas dibin.
Parzûnên bagê wekî amûra kontrolkirina qirêjiya duyemîn tevdigerin. Berhevkarên tozê yên seretayî veqetînerên tozê ne. Van veqetankerên seretayî bi mêjikandin û çêkirina cyclone di hundurê jûreyê de toza giran datînin. Lêbelê toza sivik û gazên zirardar dê bi vê yekê neyên girtin. Li vir girîngiya fîlterên çenteyê ji bo vê ye santralên tevlihevkirina asfaltê derdikeve holê. Gaz piştî ku ji veqetînera cyclonê derkeve dê ber bi odeya sereke ve biçe. Hemî xaniyên çenteyan dê xwedan çarşefek lûleyek an çarçoveyek ku çente li ser têne daleqandin hebe. Di hundurê de lewheyên baffle hene. Van lewheyên baflê dê toza giran dûr bixin û nehêlin ku ew zirarê bidin parzûnan. Wekî ku parzûna çenteyê dê bi domdarî were bikar anîn. Toza ku di nav de derbas dibe dê hêdî û bi domdarî li ser medyaya parzûnê bimîne. Ev ê zêdebûna zextê çêbike û mekanîzmaya paqijkirinê dê alîkariya paqijkirina çenteyên bi rêkûpêk bike.
Ji bo paqijkirina çenteyan pergala zivirîna fanosê ya li ser parzûnê rê dide paqijkirina tenê 8 çente di carekê de. Ev baş e ji ber ku hejmara kêm çenteyan zexta hewayê baş digirin. Ji ber vê yekê pêvajoya paqijkirinê pir bikêr e. Nebza hewayê ya ku ji hêla fanosê li jor ve tê derxistin dê di derxistina kekê tozê ya ku dê li derveyî çenteyan çêbibe bibe alîkar. Ji bo hewaya qirêj ketina hewayê û ji bo hewaya paqij dergehek heye. Li binê xaniya çenteyê dê vebûnek hebe ku toza berhevkirî bavêje.
Ev pêvajo dihêle ku em bê pirsgirêk bi berdewamî çenteyên bikar bînin. Ew pir biha û bi bandor e.
Lênêrîna torbeyên parzûnê yên santralên asfaltê
Kulîlkên Parzûnê yên di mîkserên asfaltê de li ber germahiya zêde û gazên gemarî yên êrîşkar têne bikar anîn. Hin kargeh hene ku zextê li kîsikên parzûnê dikin, ev guheztinên pir caran di germahiyê de ne, dest pê dikin û alavan digirin, sotemeniyên cûda diguhezînin. Carinan hawîrdora hişk û toz û şilbûna zêde jî zextek mezin li materyalên parzûnê dike.
Pêdivî ye ku zexta di hundurê jûreya parzûna çenteyê de were domandin da ku çent bi rêkûpêk bixebitin. Lêbelê di pir rewşan de xerîdar dixwazin ku baran bibare jî amûrê bikar bînin û ev dikare bibe felaket. Bûyer hene ku sotemeniya çenteyê zirarek mezin daye parzûnên çenteyê û pêdivî ye ku demildest werin guhertin.
Guhestina çenteyan karekî demdirêj û westayî ye ku pêdivî bi girtina nebatê heye û karekî qirêj e. Pêdivî ye ku hemî çente ji jora parzûna çenteyê werin rakirin û dûv re jî çenteyên nû di qefesa heyî de werin guheztin. Dema ku qefes tê de ne, kar westiya ye.
Gava ku we celebek rast a parzûna çenteyê bi alavên xwe ve hatî pêçand hûn ji performansa bê tansiyon piştrast dibin. Ger hûn dixwazin ku em fîlterên çenteyan li yek ji nebatên weyên asfaltê yên heyî bicîh bikin, bi me re nîqaş bikin.
