Il sacco a maniche o filtro a sacco è un dispositivo per filtrare l'aria impianto di miscelazione asfalto. È il miglior dispositivo di controllo dell'inquinamento per gli impianti di asfalto. Utilizza il numero di sacchetti in una camera per filtrare l'aria. L'aria viene fatta passare attraverso i sacchetti e di conseguenza tutta la polvere rimarrà attaccata ai sacchetti.
La maggior parte dei filtri a maniche avrà maniche cilindriche allungate per la raccolta della polvere. Queste borse verranno posizionate all'interno di gabbie per il supporto. I gas passeranno dall'estremità esterna del sacchetto verso l'interno. Questo processo farà sì che la polvere si attacchi all'estremità esterna del filtro a sacco. Il tessuto o il feltro viene utilizzato come mezzo filtrante.
Le case a sacco si occupano da molti anni del controllo delle polveri negli impianti di asfalto. Continuano il loro lavoro anche oggi. Il concetto di base è lo stesso, nuovi materiali filtranti e nuovi modi per risolvere i problemi li rendono più adattabili di prima.
Utilizzo del filtro a maniche negli impianti di asfalto:
Il filtro a maniche per l'impianto di asfalto viene utilizzato per il controllo dell'inquinamento. Aiuterà ad eliminare i gas distillati e nocivi. La polvere viene prodotta dagli aggregati e nella maggior parte dei casi non vogliamo che ulteriore polvere penetri nel prodotto finale. Rovinerà il prodotto finale. Il bruciatore che accende il fusto emette gas nocivi. Questi gas insieme alle polveri vengono fatti passare attraverso i sacchetti filtro per la pulizia.
I filtri a maniche fungono da dispositivo di controllo dell'inquinamento secondario. I depolveratori primari sono separatori a ciclone. Questi separatori primari intrappolano la polvere più pesante aspirando e creando un ciclone all'interno della camera. Le polveri più leggere e i gas nocivi non verranno però intrappolati. Ecco da dove nasce l'importanza dei filtri a maniche impianti di betonaggio asfalto viene all'esistenza. Il gas dopo essere fuoriuscito dal separatore a ciclone si sposterà verso la camera principale. Tutte le case per borse avranno una lamiera tubolare o un telaio su cui appendere le borse. All'interno sono presenti dei deflettori. Questi deflettori manterranno lontana la polvere pesante e non consentiranno loro di danneggiare i filtri. Poiché il filtro a sacco verrà utilizzato continuamente. La polvere che lo attraversa verrà attaccata lentamente e costantemente sulla parte superiore del mezzo filtrante. Ciò creerà un aumento della pressione e il meccanismo di pulizia aiuterà a pulire regolarmente i sacchetti.
Per la pulizia dei sacchetti il sistema rotante della ventola sulla parte superiore del filtro consente la pulizia di soli 8 sacchetti alla volta. Ciò è positivo poiché un numero inferiore di sacchi ottiene una buona pressione dell'aria. Quindi il processo di pulizia è molto efficiente. L'impulso d'aria emesso dalla ventola superiore aiuterà ad espellere lo strato di polvere che si formerà all'esterno dei sacchetti. C'è un ingresso per l'aria sporca e un'uscita per l'aria pulita. Nella parte inferiore il saccone avrà un'apertura per gettare la polvere raccolta.
Questo processo ci permette di utilizzare le borse continuamente senza alcun problema. È molto conveniente ed efficace.
Manutenzione maniche filtranti di impianti asfalto
I sacchi filtranti nelle betoniere vengono utilizzati esposti a temperature estreme e gas corrosivi aggressivi. Ci sono alcune fabbriche che mettono a dura prova i sacchetti filtro: frequenti fluttuazioni della temperatura, avvio e spegnimento dell'attrezzatura, cambio di combustibili diversi. A volte anche l'ambiente difficile e l'elevato contenuto di polvere e umidità esercitano molta pressione sui materiali filtranti.
La pressione all'interno della camera del filtro a sacco deve essere mantenuta affinché i sacchetti continuino a funzionare senza intoppi. Tuttavia nella maggior parte dei casi i clienti desiderano utilizzare l'attrezzatura anche se piove e questo può rivelarsi disastroso. Ci sono casi in cui il carburante in sacco ha causato gravi danni ai filtri a sacco ed è necessario sostituirli immediatamente.
La sostituzione dei sacchetti è un lavoro noioso e dispendioso in termini di tempo che richiede la chiusura dell'impianto ed è un lavoro sporco. Tutti i sacchetti devono essere rimossi dalla parte superiore del filtro a maniche e quindi nuovi sacchetti devono essere sostituiti nella gabbia esistente. Quando sono coinvolte le gabbie, il lavoro è noioso.
Quando hai il giusto tipo di filtro a maniche montato sulla tua attrezzatura, hai la certezza di prestazioni senza tensioni. Discuti con noi se desideri che montiamo filtri a maniche in uno qualsiasi dei tuoi impianti di asfalto esistenti.
