Malbiksblöndunarstöð er lykilbúnaður í vegagerð. Þó að það sé mikið notað í vegagerð, eyðir það mikillar orku og hefur mengun eins og hávaða, ryk og malbiksguf, sem kallar á meðferð til að spara orku og draga úr neyslu. Þessi grein greinir þá þætti sem tengjast orkusparnaði malbiksblöndunarstöðvar, þar með talið köldu malbiks- og brunastjórnun, viðhald á brennurum, einangrun, tækni með breytilegri tíðni og leggur til árangursríkar ráðstafanir til orkusparnaðar.
- Köldu malarefni og brunastjórnun
- a) Samanlagt rakainnihald og kornastærð
– Blautt og kalt malarefni verður að þurrka og hita með þurrkkerfinu. Fyrir hverja 1% hækkun á blautu og kuldastigi eykst orkunotkun um 10%.
– Undirbúa brekkur, steypt hert gólf og regnskjól til að draga úr rakainnihaldi steins.
- Stjórna kornastærðinni innan við 2,36 mm, flokka og vinna úr blöndu af mismunandi kornastærðum og draga úr vinnuálagi þurrkkerfisins.
- b) Eldsneytisval
- Notaðu fljótandi eldsneyti eins og þunga olíu, sem hefur lítið vatnsinnihald, lítil óhreinindi og hátt hitagildi.
- Þungolía er hagkvæmt og hagkvæmt val vegna mikillar seigju, lítillar sveiflu og stöðugs bruna.
- Hugleiddu hreinleika, raka, brunavirkni, seigju og flutning til að velja besta eldsneytið.
- c) Breyting á brennslukerfi
– Bættu við þungolíutönkum og fínstilltu eldsneytisfóðrunarhlutann, svo sem að nota pneumatic þríhliða lokar til að skipta sjálfkrafa á milli þungolíu og dísilolíu.
- Framkvæmdu breytingar á kerfinu til að draga úr orkunotkun og bæta skilvirkni í brennslu.
- Viðhald brennara
- a) Haltu besta loft-olíu hlutfallinu
- Í samræmi við eiginleika brennarans og framleiðsluþörf, stilltu fóðrunarhlutfall lofts og eldsneytis til að tryggja skilvirkni brunans.
– Athugaðu loft-olíuhlutfallið reglulega og viðhaldið besta ástandi með því að stilla loft- og olíuveitukerfi.
- b) Eldsneytisstýring
– Veldu viðeigandi eldsneytisúða til að tryggja að eldsneytið sé að fullu úðað og bætir skilvirkni brunans.
- Athugaðu stöðu úðabúnaðarins reglulega og hreinsaðu stíflaða eða skemmda úðabúnaðinn tímanlega.
- c) Lögun brunalogans
– Stilltu stöðu logabylgjunnar þannig að miðpunktur logans sé staðsettur í miðju þurrkaratromlunnar og logalengdin sé í meðallagi.
– Loginn ætti að vera jafnt dreift, ekki snerta vegg þurrkaratromlunnar, án óeðlilegs hávaða eða stökks.
– Í samræmi við framleiðsluaðstæður skaltu stilla fjarlægðina á réttan hátt á milli logabafflsins og úðabyssuhaussins til að fá bestu logaformið.
- Aðrar orkusparandi ráðstafanir
- a) Einangrunarmeðferð
– Jarðbiksgeymar, geymslutunnur fyrir heita blöndu og leiðslur ættu að vera með einangrunarlögum, venjulega 5 ~ 10 cm einangrunarbómull ásamt húðklæðningu. Einangrunarlagið þarf að athuga og gera við reglulega til að tryggja að hiti tapist ekki.
– Hitatapið á yfirborði þurrkaratromlunnar er um 5%-10%. Einangrunarefni eins og 5 cm þykk einangrunarbómull er hægt að vefja utan um tromluna til að draga úr hitatapi á áhrifaríkan hátt.
- b) Beiting tíðniviðskiptatækni
– Flutningskerfi fyrir heita blöndu
Þegar vindan knýr flutningskerfið, er hægt að nota tíðniviðskiptatæknina til að stilla mótortíðni frá upphafslægri tíðni yfir í flutningshátíðni og síðan í lágtíðni hemlunar til að draga úr orkunotkun.
– Mótor fyrir útblástursviftu
Útblástursviftumótorinn eyðir miklu afli. Eftir innleiðingu á tíðniviðskiptatækni er hægt að breyta henni úr hátíðni í lágtíðni samkvæmt eftirspurn til að spara rafmagn.
– Bitumen hringrásardæla
Bitumen hringrásardælan vinnur á fullu álagi við blöndun, en ekki við endurhleðslu. Tíðnibreytingartækni getur stillt tíðnina í samræmi við vinnustöðu til að draga úr sliti og orkunotkun.