A planta de mestura de asfalto é un equipamento clave na construción de estradas. Aínda que moi utilizado na construción de estradas, consume moita enerxía e presenta contaminación como ruído, po e fumes de asfalto, polo que se reclama un tratamento para aforrar enerxía e reducir o consumo. Este artigo analiza os factores relacionados co aforro enerxético das plantas de mestura asfáltica, incluíndo o control de áridos en frío e a combustión, o mantemento do queimador, o illamento, a tecnoloxía de frecuencia variable, e proponse medidas eficaces para a conservación da enerxía.
- Control de áridos en frío e combustión
- a) Contido de humidade agregada e tamaño de partícula
– Os áridos húmidos e fríos deben ser secados e quentados polo sistema de secado. Por cada 1% de aumento do grao húmido e frío, o consumo de enerxía aumenta nun 10%.
– Preparar noiros, chans de formigón endurecido e abrigos para a chuvia para reducir a humidade da pedra.
– Controlar o tamaño das partículas dentro de 2,36 mm, clasificar e procesar agregados de diferentes tamaños de partículas e reducir a carga de traballo do sistema de secado.
- b) Selección de combustible
– Utilizar combustibles líquidos como o aceite pesado, que teñan baixo contido en auga, poucas impurezas e alto poder calorífico.
– O aceite pesado é unha opción económica e práctica pola súa alta viscosidade, baixa volatilidade e combustión estable.
– Considere a pureza, a humidade, a eficiencia da combustión, a viscosidade e o transporte para seleccionar o mellor combustible.
- c) Modificación do sistema de combustión
– Engade depósitos de aceite pesado e optimice a parte de alimentación de combustible, como o uso de válvulas pneumáticas de tres vías para cambiar automaticamente entre o aceite pesado e o gasóleo.
– Realizar a modificación do sistema para reducir o consumo de enerxía e mellorar a eficiencia da combustión.
- Mantemento do queimador
- a) Manter a mellor relación aire-aceite
– Segundo as características do queimador e os requisitos de produción, axustar a relación de alimentación de aire a combustible para garantir a eficiencia da combustión.
– Comprobar regularmente a relación aire-aceite e manter as condicións óptimas axustando os sistemas de subministración de aire e aceite.
- b) Control de atomización de combustible
– Seleccione un atomizador de combustible axeitado para garantir que o combustible estea totalmente atomizado e mellorar a eficiencia da combustión.
– Comprobe o estado do atomizador regularmente e limpa a tempo o atomizador bloqueado ou danado.
- c) Axuste da forma da chama de combustión
– Axuste a posición do deflector de chama de xeito que o centro da chama estea situado no centro do tambor do secador e a lonxitude da chama sexa moderada.
– A chama debe estar distribuída uniformemente, sen tocar a parede do tambor da secadora, sen ruídos anormais nin saltos.
– Segundo a situación de produción, axuste correctamente a distancia entre o deflector de chama e a cabeza da pistola pulverizadora para obter a mellor forma de chama.
- Outras medidas de aforro enerxético
- a) Tratamento de illamento
– Os tanques de betún, os colectores de almacenamento de mestura en quente e as canalizacións deben estar equipados con capas de illamento, xeralmente de algodón de illamento de 5 ~ 10 cm combinado con revestimento de pel. A capa de illamento debe ser revisada e reparada regularmente para garantir que non se perda calor.
– A perda de calor na superficie do tambor do secador é dun 5%-10%. Os materiais de illamento, como o algodón de illamento de 5 cm de espesor, pódense envolver ao redor do tambor para reducir eficazmente a perda de calor.
- b) Aplicación da tecnoloxía de conversión de frecuencia
– Sistema de transporte de mestura en quente
Cando o cabrestante acciona o sistema de transporte, a tecnoloxía de conversión de frecuencia pódese usar para axustar a frecuencia do motor desde a baixa frecuencia inicial ata a alta frecuencia de transporte e despois a baixa frecuencia de freado para reducir o consumo de enerxía.
- Motor do ventilador de escape
O motor do ventilador de escape consome moita enerxía. Despois da introdución da tecnoloxía de conversión de frecuencia, pódese converter de alta a baixa frecuencia segundo a demanda para aforrar electricidade.
– Bomba de circulación de betún
A bomba de circulación de betún funciona a plena carga durante a mestura, pero non durante a recarga. A tecnoloxía de conversión de frecuencia pode axustar a frecuencia segundo o estado de traballo para reducir o desgaste e o consumo de enerxía.
