Kottmaja ehk kottfilter on seade õhu filtreerimiseks asfaldi segamise tehas. See on parim asfalditehaste saastetõrjeseade. See kasutab õhu filtreerimiseks kambris olevat arvu kotte. Õhk pannakse kottidest läbi ja selle tulemusena jääb kogu tolm kottide külge kinni.
Enamikul kottfiltritel on tolmu kogumiseks piklikud silindrilised kotid. Need kotid asetatakse toetamiseks puuridesse. Gaasid liiguvad koti välimisest otsast sisemusse. See protsess paneb tolmu kottfiltri välisotsa külge kinni. Filterkandjana kasutatakse kootud või vilditud kangast.
Kottmajad, on juba aastaid tegelenud asfalditehases tolmutõrjega. Nad jätkavad oma tööd ka täna. Põhikontseptsioon on sama, uued filtrimaterjalid ja uued viisid probleemide lahendamiseks muudavad need senisest kohanemisvõimelisemaks.
Kottfiltri kasutamine asfalditehases:
Asfalditehase kottfiltrit kasutatakse saastetõrjeks. See aitab eemaldada dest ja kahjulikud gaasid. Tolmu toodetakse täitematerjalidest ja enamasti ei taha me, et lõpptootesse satuks täiendavat tolmu. See rikub lõpptoote. Trumlit süütava põleti toimel eralduvad kahjulikud gaasid. Need gaasid koos tolmuga lastakse puhastamiseks läbi filtrikottide.
Kottfiltrid toimivad sekundaarse saastetõrjeseadmena. Peamised tolmukogujad on tsükloneraldajad. Need esmased separaatorid püüavad kinni raskema tolmu, imedes ja tekitades kambri sees tsükloni. Kergemat tolmu ja kahjulikke gaase see aga kinni ei jää. Siin on kottfiltrite tähtsus asfaldi segamise tehased tekib. Pärast tsükloniseparaatorist väljumist liigub gaas põhikambri poole. Kõikidel kotimajadel on toruleht või raam, mille küljes kotid ripuvad. Siseküljel on deflektorplaadid. Need deflektorplaadid hoiavad raske tolmu eemal ega lase neil filtreid kahjustada. Kuna kottfiltrit kasutatakse pidevalt. Seda läbiv tolm kleepub aeglaselt ja pidevalt filtrikandja peale. See tekitab rõhu tõusu ja puhastusmehhanism aitab kotte regulaarselt puhastada.
Kottide puhastamiseks võimaldab filtri peal olev pöörlev ventilaatorisüsteem puhastada korraga vaid 8 kotti. See on hea, kuna vähem kotte saavutab hea õhurõhu. Seetõttu on puhastusprotsess väga tõhus. Peal oleva ventilaatori poolt väljastatav õhuimpulss aitab väljutada kottide välisküljele tekkivat tolmukooki. Seal on sisselaskeava määrdunud õhu jaoks ja väljalaskeava puhta õhu jaoks. Kotimaja põhjas on ava kogutud tolmu väljaviskamiseks.
See protsess võimaldab meil kotte pidevalt probleemideta kasutada. See on väga tasuv ja tõhus.
Asfalditehaste filtrikottide hooldus
Asfaldisegistite filtrikotte kasutatakse äärmuslike temperatuuride ja agressiivsete söövitavate gaaside mõjul. Mõned tehased koormavad filtrikotte, need on sagedased temperatuurikõikumised, seadmete käivitamine ja seiskamine, erinevate kütuste vahetamine. Mõnikord avaldavad filtrimaterjalidele suurt survet ka karm keskkond ning kõrge tolmu- ja niiskussisaldus.
Kottfiltri kambris olevat rõhku tuleb säilitada, et kotid töötaksid sujuvalt. Kuid enamikul juhtudel soovivad kliendid seadmeid kasutada isegi vihma korral ja see võib osutuda hukatuslikuks. On juhtumeid, kus kottkütus on põhjustanud tõsiseid kahjustusi kottfiltritele ja need tuli viivitamatult välja vahetada.
Kottide väljavahetamine on aeganõudev ja tüütu töö, mis nõuab tehase sulgemist ja on must töö. Kottfiltri ülaosast tuleb kõik kotid eemaldada ja seejärel olemasolevas puuris uued kotid välja vahetada. Kui puurid on kaasatud, on töö tüütu.
Kui teie seadmega on varustatud õiget tüüpi kottfilter, olete kindel, et see ei tööta pingest. Arutage meiega, kas soovite, et paigaldaksime kottfiltrid mõnesse teie olemasolevasse asfalditehasesse.
