Der Zweck von Asphaltanlagen ist die Erzeugung von Heißasphalt. Diese Anlagen nutzen Zuschlagstoffe, Sand, Bitumen und andere derartige Materialien in bestimmten Mengen, um Asphalt herzustellen, der auch Asphaltbeton oder Asphaltbeton genannt wird.
Die Hauptaufgabe einer Asphaltmischanlage besteht darin, Zuschlagstoffe zu erhitzen und diese dann mit Bitumen und anderen Haftstoffen zu mischen, um Heißasphalt zu erzeugen. Menge und Beschaffenheit des Zuschlagstoffes richten sich nach den jeweiligen Anforderungen. Dabei kann es sich um ein einzelnes Material oder eine Kombination aus zahlreichen Materialien unterschiedlicher Größe sowie einer Mischung aus feinen und groben Partikeln handeln.
Arten von Asphaltanlagen
Die Funktionsweise von Asphaltanlagen hängt auch von der Art der Asphaltanlagen ab. Im Allgemeinen gibt es zwei Haupttypen von Asphaltmischanlagen. Der Hauptzweck aller dieser Typen besteht darin, Heißasphalt herstellen. Es gibt jedoch wesentliche Unterschiede zwischen diesen Anlagen hinsichtlich der Art und Weise, wie sie die gewünschten Ergebnisse erzielen, und hinsichtlich der gesamten Arbeitsabläufe.
1. Batch-Mischanlage
Bei einer Asphaltbeton-Mischanlage spielen mehrere Aspekte eine Rolle. Eines der wichtigsten Dinge bei solchen Anlagen ist die Verwendung von Kaltzuschlagstoff-Zufuhrbehältern, um die Zuschlagstoffe entsprechend ihrer Größe in verschiedenen Komponenten zu lagern und zuzuführen. Darüber hinaus verfügen sie über ein zusätzliches Zuführband unter jedem Behälter.
Der Förderer wird verwendet, um Zuschlagstoffe von einem Förderer auf einen anderen zu verlagern. Schließlich wird das gesamte Material in die Trockentrommel überführt. Allerdings müssen die Zuschlagstoffe auch das Vibrationssieb passieren, um eine ordnungsgemäße Entfernung von Überkorn zu gewährleisten.
Die Trockentrommel besteht aus einer Brennereinheit, die Feuchtigkeit entfernt und die Zuschlagstoffe aufheizt, um eine optimale Mischtemperatur zu gewährleisten. Mit einem Aufzug werden die Zuschlagstoffe auf die Turmspitze befördert. Der Turm besteht aus drei Haupteinheiten: einem Vibrationssieb, Heißbehältern und der Mischeinheit. Sobald die Zuschlagstoffe durch das Vibrationssieb nach ihrer Größe getrennt werden, werden sie in verschiedenen Fächern, sogenannten Heißbehältern, zwischengelagert.
Heißbehälter lagern die Gesteinskörnung für einen bestimmten Zeitraum in separaten Behältern und geben sie dann an die Mischeinheit ab. Beim Wiegen und Freigeben der Zuschlagstoffe werden häufig auch Bitumen und andere wichtige Materialien in die Mischeinheit abgegeben.
In den meisten Industriezweigen ist die Installation von Geräten zur Luftreinhaltung unerlässlich, um die Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit der Asphaltwerke sicherzustellen. Typischerweise werden Beutelfiltereinheiten zum Auffangen der Staubpartikel verwendet. Der Staub wird häufig im Zuschlagstoffelevator wiederverwendet.
2. Trommelmischanlage
Trommelmischasphaltanlagen haben viele Ähnlichkeiten mit Chargenmischanlagen. In Trommelmischanlagen werden Kühlbehälter eingesetzt. Darüber hinaus ist der Prozess identisch mit dem der Batch-Mischanlage, bis die Zuschlagstoffe in die Trommel gelangen, nachdem sie das Vibrationssieb durchlaufen haben, um sie anhand ihrer Größe zu trennen.
Der Dram hat zwei Hauptfunktionen: Trocknen und Mischen. Der erste Teil der Trommel dient der Erwärmung der Zuschlagstoffe. Zweitens werden Zuschlagstoffe mit Bitumen und anderem Filtermaterial vermischt. Es ist wichtig zu beachten, dass es sich bei der Trommelmischasphaltanlage um eine kontinuierliche Mischanlage handelt. Daher werden kleine Behälter oder ein geeignetes Material zur Aufnahme des Heißasphalts verwendet.
Da das Mischen des Bitumens erst zu einem späteren Zeitpunkt der Produktion erfolgt, wird es zunächst in separaten Tanks gelagert und dann in den zweiten Teil der Trommel eingefüllt. Es ist wichtig, eine optimale Luftqualität aufrechtzuerhalten, um Verschmutzung zu vermeiden. Zu diesem Zweck werden in Trommelmischasphaltwerken typischerweise Geräte zur Schadstoffbegrenzung wie Nasswäscher oder Schlauchfilter eingesetzt.
Es ist offensichtlich, dass beide Anlagentypen einige gemeinsame Komponenten und Arbeitsabläufe aufweisen. Beispielsweise sind Futterbehälter sowohl in Batch- als auch in kontinuierlichen Anlagen unerlässlich. Ebenso ist ein Vibrationssieb in jeder Art von Asphaltanlage wichtig. Andere Anlagenteile wie Becherwerke, Mischeinheiten wie Fässer, Wiegetrichter, Lagertanks, Beutelfilter und Steuerkabine sind sowohl in Chargenmischanlagen als auch in Trommelmischanlagen ebenfalls wichtig.
Der Zweck der Unterscheidung zwischen diesen beiden Haupttypen von Asphaltmischanlagen besteht darin, zu zeigen, dass beide Anlagentypen Heißasphalte von guter Qualität produzieren, auch wenn sie unterschiedliche Betriebssysteme verwenden.
Die Art der Asphaltanlage, die ein Unternehmen errichten möchte, hängt stark von seinen Geschäftsanforderungen, seinem Budget und den allgemeinen Regeln und Vorschriften des Industriegebiets ab. Weitere Informationen
Zusammenfassung
Asphaltanlagen produzieren Heißasphalt aus Zuschlagstoffen, Sand, Bitumen und anderen Materialien. Dabei werden die Zuschlagstoffe erhitzt und mit Bitumen vermischt, um Asphalt herzustellen. Es gibt zwei Haupttypen von Asphaltmischanlagen: Chargenmischanlagen und Trommelmischanlagen.
Chargenmischanlagen produzieren Asphalt in Chargen mithilfe eines mehrstufigen Prozesses, der Kaltzuschlagstoffdosierer, Vibrationssiebe und Mischeinheiten umfasst. Trommelmischanlagen hingegen arbeiten kontinuierlich und vereinen Trocknung und Mischen in einer Trommel. Beide Anlagentypen liefern hochwertigen Asphalt, wobei die Auswahl von den Geschäftsanforderungen, dem Budget und den Vorschriften abhängt.
