Asfaltblandeanlæg er et nøgleudstyr i vejbyggeri. Selvom det er meget udbredt i vejbyggeri, forbruger det meget energi og har forurening som støj, støv og asfaltrøg, hvilket kræver behandling for at spare energi og reducere forbruget. Denne artikel analyserer faktorerne relateret til energibesparelser for asfaltblandeanlæg, herunder koldt tilslag og forbrændingskontrol, brændervedligeholdelse, isolering, variabel frekvensteknologi og foreslår effektive foranstaltninger til energibesparelse.
- Koldt tilslag og forbrændingskontrol
- a) Samlet fugtindhold og partikelstørrelse
– Våde og kolde tilslag skal tørres og opvarmes af tørresystemet. For hver 1% stigning i våd og kold grad, stiger energiforbruget med 10%.
– Forbered skråninger, betonhærdede gulve og regnskjul for at reducere fugtindholdet i sten.
– Kontroller partikelstørrelsen inden for 2,36 mm, klassificer og bearbejd tilslag af forskellige partikelstørrelser og reducer tørresystemets arbejdsbyrde.
- b) Brændstofvalg
– Brug flydende brændstoffer såsom tung olie, som har lavt vandindhold, få urenheder og høj brændværdi.
– Tung olie er et økonomisk og praktisk valg på grund af dens høje viskositet, lave flygtighed og stabile forbrænding.
– Overvej renhed, fugtighed, forbrændingseffektivitet, viskositet og transport for at vælge det bedste brændstof.
- c) Ændring af forbrændingssystem
– Tilføj tungolietanke og optimer brændstoftilførselsdelen, såsom brug af pneumatiske trevejsventiler til automatisk at skifte mellem sværolie og dieselolie.
– Udfør systemændringer for at reducere energiforbruget og forbedre forbrændingseffektiviteten.
- Vedligeholdelse af brænderen
- a) Oprethold det bedste luft-olie-forhold
– I overensstemmelse med brænderens egenskaber og produktionskravene skal tilførselsforholdet mellem luft og brændstof justeres for at garantere forbrændingseffektiviteten.
– Kontroller luft-olie-forholdet regelmæssigt og bibehold den optimale tilstand ved at justere luft- og olieforsyningssystemerne.
- b) Brændstofforstøvningskontrol
– Vælg en passende brændstofforstøver for at sikre, at brændstoffet er fuldt forstøvet og forbedre forbrændingseffektiviteten.
– Kontroller forstøverens status regelmæssigt, og rengør den blokerede eller beskadigede forstøver i tide.
- c) Justering af forbrændingsflammens form
– Juster placeringen af flammeskærmen, så midten af flammen er placeret i midten af tørretumblerens tromle, og flammelængden er moderat.
– Flammen skal være jævnt fordelt, ikke røre ved tørretromlens væg, uden unormal støj eller spring.
– I henhold til produktionssituationen skal afstanden mellem flammeskærmen og sprøjtepistolhovedet justeres korrekt for at opnå den bedste flammeform.
- Andre energibesparende tiltag
- a) Isoleringsbehandling
– Bitumentanke, varmeblandingsbeholdere og rørledninger skal være udstyret med isoleringslag, normalt 5~10 cm isoleringsbomuld kombineret med hudbelægning. Isoleringslaget skal kontrolleres og repareres regelmæssigt for at sikre, at varme ikke går tabt.
– Varmetabet på overfladen af tørretromlen er omkring 5%-10%. Isoleringsmaterialer såsom 5 cm tyk isoleringsbomuld kan vikles rundt om tromlen for effektivt at reducere varmetabet.
- b) Anvendelse af frekvenskonverteringsteknologi
– Varmblandingstransportsystem
Når spillet driver transportsystemet, kan frekvenskonverteringsteknologien bruges til at justere motorfrekvensen fra den lave startfrekvens til den høje transportfrekvens og derefter til den lave bremsefrekvens for at reducere energiforbruget.
– Udstødningsventilatormotor
Udstødningsventilatormotoren bruger meget strøm. Efter introduktionen af frekvenskonverteringsteknologi kan den konverteres fra høj til lav frekvens efter behov for at spare elektricitet.
– Bitumen cirkulationspumpe
Bitumencirkulationspumpen arbejder ved fuld belastning under blanding, men ikke under genopladning. Frekvenskonverteringsteknologi kan justere frekvensen i henhold til arbejdsstatus for at reducere slid og energiforbrug.
