Parameter
| Model | LBY1000 | LBY1200 | LBY1500 | LBY2000 |
| Produktionskapacitet | 80 t/t | 95 t/t | 120t/t | 160t/t |
| Maks. samlet kraft | 290 kW | 326 kW | 380 kW | 440 kW |
| Screeningskapacitet | 120 t/t | 120 t/t | 160 t/t | 200 t/t |
| Varm samlet tragtkapacitet | 5 t | 5 t | 18 t | 20 t |
| Mixerkapacitet | 1000 kg/batch | 1200 kg/batch | 1500 kg/batch | 2000 kg/batch |
| Samlet vægtbeholder | 1,1 m² | 1,1 m² | 1,5 m² | 1,9 m² |
| Pulvervejende tragt | 0,2 m² | 0,2 m² | 0,32 m² | 0,41 m² |
| Asfalt-vejetragt | 0,2 m² | 0,2 m² | 0,25 m² | 0,3 m² |
| Hel plantevægt | 88 t | 98 t | 150 t | 170 t |
| Støvsamlende model | Gravity støvsamler+ Posestøvsamler/vandstøvsamler | Gravity støvsamler+ Posestøvsamler/vandstøvsamler | Gravity støvsamler+ Pose støvsamler | Gravity støvsamler+ Pose støvsamler |
Produktionstype
Yueshou asfaltblandingsanlæg omfatter hovedsageligt standard asfaltblandingsanlæg, mobilt asfaltblandingsanlæg og varmt genbrugsasfaltblandingsanlæg.
Med hensyn til blandemetoderne er vores asfaltblandeanlæg tvungen asfaltblandeanlæg.
For at tilfredsstille forskellige tekniske mængder har vi produceret forskellige batchmaskiner i henhold til produktionskapacitet, herunder lille type, medium type og stor type.
Karakter af mobilt asfaltblandeanlæg:
LBY-seriens mobile asfaltblandeanlæg har en kompakt struktur, og hele udstyret er integreret på flere trækenheder. Som er velegnet til nødreparation af fortove og almindelig fortovskonstruktion af lufthavnsbane, dok, vej og bro.
Detaljeret beskrivelse:
Udstyret er opdelt i 10 uafhængige mobile bugseringsenheder (den samlede enhedsmængde kan ændre sig i henhold til udstyrskonfigurationen af forskellig rækkefølge). Den kan hurtigt samles på stedet og kan gå i byggetilstand efter simpel idriftsættelse. Hver mobil enhed af udstyret vedtager modulært design og integreret installation. Det har karakteristika af hurtig installation, enkel idriftsættelse, høj automatisering, stærk mobilitet, enkel betjening og høj produktions- og driftssikkerhed. (Alle mobile enheder kan indlæses i container.)
1 Batching mobil enhed
Tilslagsbeholderen og transportøren er integreret og monteret på en sættevogn, for at være en hel del.
Brug Frequency Control, som har et bredt reguleringsområde og meget stabil drift. Hørbar og visuel alarmfunktion sørger for materialeforsyning. Brug kendt mærke vibrator og frekvensomformer Praktisk montering og lav fejl.
2 Tørrende mobilenhed
Fodertransportøren og tørretromlen er integreret og installeret på en sættevogn, for at være en hel del.
Tørretromlen drives synkront af fire motorer, der kører jævnt med lav støj.
Optimeret struktur af tørretromlen garanterer termisk effektivitet og tør kvalitet.
Tromlen er dækket af mineraluldslag for at reducere varmetabet.
3 Hæve og blande mobilenhed
Hovedtårnrammen, blanderen, vejetragten, elevatoren og operationsrummet er integreret og installeret på en sættevogn, for at være en hel del.
Elevatoren vedtager dobbeltrækket ankerkædestruktur for at løfte støt, med lav støj og lang levetid.
4 Vejesensor
Brug amerikansk kendt mærke vejesensor for at sikre vejningspræcisionen, sensoren kan justere til enhver dårlig vejrforhold
5 Blandesystem
Højstyrke, slidbestandig foringsplade og klinge af kromlegeringer, for at sikre dens effektive levetid.
Forstørret blandetank, garanterer blandeeffektiviteten og forbedrer produktionskapaciteten.
Mixer reducer bruge det amerikanske mærke Rexnord, som garanterer stabilitet og arbejdsydelse.
6 Elektrisk styresystem
Brug internationalt kendt mærke luftkompressor og pneumatiske kontroldele med høj pålidelighed og lavere fejlrate.
Computer automatisk kontrol, brug Siemens nyeste ydeevne PLC controller, høj automatisering og pålidelighed.
De vigtigste elektriske dele bruger internationale mærker som Siemens, Schneider eller Omron.
Computeren har automatisk fejldiagnosefunktion.
7 Vibrationsskærm mobil enhed
Vibrationsskærmen og det varme tilslagsopbevaringssystem er integreret og installeret på en sættevogn, for at være en hel del.
Fuldt lukket design som kan undgå støv ud. Skærmen bruger højstyrke manganstålmateriale, let at udskifte skærmen.
Brug dobbelt vibrationsmotor, kør jævnt og med lav fejlrate.
8 Støvsamlende mobilenhed
Primær støvopsamler brug tyngdekraftstøvopsamler eller volute støvopsamler. De fine tilslagspartikler, der opsamles her, sendes til den varme tilslagselevator med skruetransportør til genbrug.
Sekundær støvopsamling brug vandstøvsamler eller posestøvsamler, som kunden kan vælge i henhold til arbejdsstedets tilstand.
9 Pulversilo mobilenhed
Den nye pulversilo og skruen er integreret og monteret på en sættevogn. Udstyret med pneumatisk transportrør. Og ny pulverelevator er valgfri.
10 Mobil enhed til asfaltvarme
Asfaltvarmeapparatet og lagerenheden er integreret og monteret på en sættevogn.
Asfaltvarmesystemet opvarmes af varmeledende olie.
Arbejdsprincip for asfaltanlæg
Asfaltblanding er lavet af koldt tilslag, mineralpulver og asfalt. Så efter at have afsluttet arrangementet af disse tre materialer, skal du tømme dem i blanderen og begynde at producere asfaltblandingen. Det følgende er en detaljeret arbejdsproces.
1. Brydesten gennem den vippede båndfødetransportør sendes til tørretromlen fra det kolde tilslagsforsyningssystem, og derefter vil materialerne blive opvarmet og tørret af det brændende system, derefter løftes det varme tilslag gennem den varme tilslagselevator til sigtesystemet, og de varme tilslag vil blive sigtet efter tilslagenes diametre. Send derefter aggregaterne til den varme aggregatlagerbeholder, og aggregaterne kommer ind i aggregatvejesystemet, efter vejningen udtømmes de proportionerede aggregater i blanderen;
2. I processen med opvarmning og tørring i tørretromlen vil der blive produceret noget støv, og støvet kommer ind i støvopsamlingssystemet og kommer efter støvfjernelsen ind i genbrugspulverlageret. Mineralpulveret kommer ind i mineralpulverlagerbeholderen. Derefter genbruges pulveret og det nye pulver i pulvervejesystemet, og efter vejningen hældes det ud i blanderen;
3. Asfalt vil blive pumpet ind i asfalttanken gennem asfaltpumpen, asfalttanken har en varme- og isolerende effekt på asfalten. Og send derefter asfalten til asfaltvejesystemet, og efter vejeprocessen udtømmes asfalten i blanderen.
Efter disse tre forberedende processer ovenfor skal du begynde at blande i henhold til det angivne tidspunkt, og efter blandingen skal du tømme asfaltblandingen i lagerbeholderen for det færdige produkt eller tømme dem direkte i den opvarmede bitumentanker.
Der er for mange leverandører af asfaltblandeanlæg i Kina, mens vores virksomhed har viet os til at innovere vores mobile asfaltanlæg i mere end 20 år, og vi beslutter os for at eksportere vores asfaltblandeanlæg Kina til hele verden. Og vi vil aldrig stoppe med at gøre dette!
Ting du skal lægge mærke til, når du vælger mobilt asfaltblandeanlæg
1. Bemærk omfanget af mobile asfalt batching anlæg leverandør;
2. Bemærk den mobile asfalt batching anlæg pris forskellige producenter leverede;
3. Bemærk hvilken type mobil asfaltblander de bruger, forskellige blandere kan opnå forskellig effekt, såsom tromleblander kan forbedre effektiviteten, mens obligatorisk blander kan producere asfalt af høj kvalitet.
4.Alligevel, hvis du ønsker at få det rigtige asfaltblandeanlæg, og du vil have en rimelig mobil asfaltbatchpris, er den første ting du skal gøre at vælge en velrenommeret leverandør af mobil asfaltblandingsanlæg. Der er adskillige leverandører af mobile asfaltanlæg på markedet, men du skal foretage en detaljeret sammenligning, du kan træffe en beslutning. Vi er top 10-fremstilling af asfaltblandingsanlæg fra Kina, vi er en pålidelig leverandør af mobile asfaltbatchanlæg, og vi har mange typer asfaltblandingsanlæg til salg.
Vi byder dig hjertelig velkommen til at kontakte os og få de detaljerede oplysninger, vi vil levere dig det bedste asfaltanlæg.
