La bossa o filtre de bossa és un dispositiu per filtrar l'aire planta de mescla d'asfalt. És el millor dispositiu de control de la contaminació per a plantes d'asfalt. Utilitza un nombre de bosses en una cambra per filtrar l'aire. L'aire es fa passar per les bosses i com a resultat tota la pols s'enganxarà a les bosses.
La majoria dels filtres de bosses tindran bosses cilíndriques allargades per a la recollida de pols. Aquestes bosses es col·locaran dins de gàbies com a suport. Els gasos passaran de l'extrem exterior de la bossa a l'interior. Aquest procés farà que la pols s'enganxi a l'extrem exterior del filtre de bossa. Com a mitjà de filtre s'utilitza un teixit teixit o feltre.
Cases de bosses, fa molts anys que controlen la pols a la planta d'asfalt. Continuen la seva feina encara avui. El concepte bàsic és el mateix, els nous materials de filtre i les noves maneres de resoldre problemes els fan més adaptables que abans.
Ús del filtre de bossa a la planta d'asfalt:
El filtre de bossa per a la planta d'asfalt s'utilitza per al control de la contaminació. Ajudarà a eliminar dist i gasos nocius. La pols es produeix a partir d'àrids i la majoria de les vegades no volem que entri pols addicional al producte final. Farà malbé el producte final. Com a conseqüència del cremador que encén el tambor s'emeten gasos nocius. Aquests gasos juntament amb la pols es fa passar per les bosses de filtre per a la seva neteja.
Els filtres de bossa actuen com a dispositiu secundari de control de la contaminació. Els col·lectors de pols primaris són separadors de cicló. Aquests separadors primaris atrapen la pols més pesada aspirant i creant un cicló dins de la cambra. Tanmateix, la pols més lleugera i els gasos nocius no quedaran atrapats per això. Aquí és on la importància dels filtres de bosses plantes de mescla d'asfalt arriba a existir. El gas després d'escapar del separador del cicló es mourà cap a la cambra principal. Totes les cases de bosses tindran una làmina o marc de tubs del qual pengen les bosses. Hi ha plaques deflectores a l'interior. Aquestes plaques deflectores mantindran la pols pesada allunyada i no permetran que danyin els filtres. Com que el filtre de bossa s'utilitzarà contínuament. La pols que hi passa s'enganxarà lentament i de manera constant a la part superior del medi de filtre. Això crearà un augment de la pressió i el mecanisme de neteja ajudarà a netejar les bosses amb regularitat.
Per netejar les bosses, el sistema giratori del ventilador a la part superior del filtre permet netejar només 8 bosses a la vegada. Això és bo, ja que menys bosses aconsegueixen una bona pressió d'aire. Per tant, el procés de neteja és molt eficient. El pols d'aire emès pel ventilador de la part superior ajudarà a expulsar el pastís de pols que es formarà a l'exterior de les bosses. Hi ha una entrada per a l'aire brut i una sortida per a l'aire net. A la part inferior la casa de bosses tindrà una obertura per llençar la pols recollida.
Aquest procés ens permet utilitzar les bosses de manera continuada sense cap problema. És molt rendible i eficaç.
Manteniment de bosses filtrants de plantes d'asfalt
Les bosses de filtre de les batedores d'asfalt s'utilitzen exposades a temperatures extremes i a gasos corrosius agressius. Hi ha algunes fàbriques que posen tensió a les bosses de filtre, es tracta de fluctuacions freqüents de temperatura, engegada i parada de l'equip, canvi de combustibles. De vegades, un entorn dur i un alt contingut de pols i humitat també exerceixen molta pressió sobre els materials del filtre.
S'ha de mantenir la pressió dins de la cambra del filtre de bosses perquè les bosses continuïn funcionant sense problemes. Tanmateix, en la majoria dels casos, els clients volen utilitzar l'equip encara que plogui i això pot resultar desastrós. Hi ha casos en què el combustible de bosses ha causat danys greus als filtres de bosses i cal substituir-los immediatament.
La substitució de les bosses és una feina que requereix molt de temps i tediosa que requereix tancar la planta i és una feina bruta. Totes les bosses s'han de treure de la part superior del filtre de bosses i després s'han de substituir bosses noves a la gàbia existent. Quan hi ha gàbies, la feina és tediosa.
Quan teniu el tipus de filtre de bossa adequat equipat amb el vostre equip, teniu la seguretat d'un rendiment sense tensió. Parleu amb nosaltres si voleu que instal·lem filtres de bossa a qualsevol de les vostres plantes d'asfalt existents.
